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問(wèn)答

新寶來(lái)離合器的問(wèn)題

提問(wèn)者:dw12632013-06-18 00:00

最佳答案

  離合器在使用過(guò)程中,經(jīng)常出現(xiàn)的故障主要有離合器踏板沉重、打滑、分離不徹底(掛檔困難)、發(fā)抖、發(fā)闖、異響等。離合器踏板沉重的故障現(xiàn)象 原因檢驗(yàn)方法及維修故障現(xiàn)象:腳踏離合器踏板沉重,腳容易疲勞,相對(duì)于同樣其它車(chē)輛離合器踏板力有明顯差異。離合器的故障原因:分離總泵總成:調(diào)整不當(dāng),踏板過(guò)高,且無(wú)空行程從動(dòng)盤(pán)(摩擦片)總成:摩擦片磨耗量大(磨損至摩擦片鉚釘處)離合器總泵、分泵、分離拔叉、分離軸承等發(fā)卡,運(yùn)動(dòng)不靈活。飛輪工作面、壓盤(pán)工作面磨損大(磨損超過(guò)0.5mm)。分離指過(guò)量磨損(指端圓弧已經(jīng)磨平)、分離軸承過(guò)量磨損(推力平面磨出凹弧)。維修方法:1:檢查離合器踏板是否過(guò)高,空行程是否合適,調(diào)整到正常狀態(tài)。如果故障現(xiàn)象沒(méi)有消除則進(jìn)行下一步。 2:檢查離合器踏板、總泵、分泵、分離撥叉、分離軸承等是否有卡涉,運(yùn)動(dòng)不靈活現(xiàn)象,離合器踏板是否回位正常.排除后仍然不能解決則進(jìn)行下一步。 3:檢查離合器盤(pán)總成、蓋總成、飛輪是否磨損過(guò)量,壓盤(pán)分離指、分離軸承推力平面是否磨損過(guò)量.盤(pán)總成摩擦片磨損應(yīng)不漏出鉚釘;用游標(biāo)卡尺測(cè)量,蓋總成的壓盤(pán)工作端面磨損應(yīng)不大于0.3mm;飛輪的安裝深度用深度尺測(cè)量,磨損深度應(yīng)不大于0.5mm.以上;壓盤(pán)分離指端圓弧面不應(yīng)磨平;分離軸承推力平面不應(yīng)磨出凹。徊环铣叽绲膽(yīng)予更換。但在修理過(guò)程中應(yīng)注意某一個(gè)零件不符合要求時(shí)應(yīng)單獨(dú)更換,不要籠統(tǒng)成套更換。  此外在使用離合器時(shí)要注意一下幾點(diǎn):快抬停,慢抬穩(wěn)。意思是快抬是從開(kāi)始到半聯(lián)動(dòng)位置的自由行程要快,到了半聯(lián)動(dòng)就短暫停下后半程要稍慢一下,穩(wěn)穩(wěn)釋放。半聯(lián)動(dòng)位置為離合器摩擦片與壓盤(pán)要接觸又沒(méi)有完全接觸上的位置,體會(huì)時(shí)可在小的上坡路上,適當(dāng)加油門(mén),慢慢抬離合,到車(chē)輛感覺(jué)要往前走時(shí),保持離合器位置,松開(kāi)手剎,此時(shí)車(chē)輛不須踩制動(dòng)就可以停在坡道上,再抬一點(diǎn)離合器車(chē)就向前走,壓下一點(diǎn)離合器車(chē)就要后溜,這個(gè)點(diǎn)就是半聯(lián)動(dòng)位置。記住此時(shí)腳的位置。另外起步常熄火,如果你是新手,可能是跟油不及時(shí)造成的,到了半聯(lián)動(dòng)位置要及時(shí)跟油,車(chē)才有動(dòng)力前進(jìn)。

回答者:huawang8862016-06-18 00:00

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    提問(wèn)者:cheyonghe0812015-09-27

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    會(huì)的。離合踩下去的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器分離掉,而里面的軸承受力發(fā)卡發(fā)出的聲音58車(chē)

    提問(wèn)者:zu01162016-08-24

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報(bào)價(jià):9.88-15.70萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
排量:1.2T1.4T1.5L1.5T
變速箱:手動(dòng)雙離合

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