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　　　　上為帕薩特，下為輝騰�！　〈蟊娸x騰（VolkswagenPhaeton）是是大眾汽車公司生產(chǎn)的頂級豪華轎車，于2002年正式量產(chǎn)上市。輝騰是手工打造的，經(jīng)典手工工藝與現(xiàn)代尖端科技的完美結(jié)合，無與倫比的安全性，令人贊嘆的細節(jié)工藝，低調(diào)的外觀設計不但是該車歷年不變的精髓，樹立了豪華轎車新的標桿。大眾輝騰W12豪華版國內(nèi)的售價達250萬元。　　帕薩特(PASSAT)是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車的品牌。是面向大眾消費的品牌，配置最高車型目前國內(nèi)售價也只有30萬元左右。　　1、外觀：　　帕薩特外觀大方沉穩(wěn)，網(wǎng)友稱“比較有質(zhì)感”，家用商用均可�！　≥x騰低調(diào)沉穩(wěn)是大眾輝騰的外形設計主調(diào)，車頭部分線條圓潤飽滿，超大的中網(wǎng)與前燈渾然一體，大氣干練；整體看上去沒有高檔車型的張揚感；但有不少網(wǎng)友反映輝騰外形與大眾帕薩特極為相似，從而也受到了不少爭議和不滿�！　�從外觀上看兩款車型有點相像，而且輝騰特別低調(diào)，因而鬧出很多關于輝騰和帕薩特的笑話�！　�2、網(wǎng)友印象：　　帕薩特寬敞的內(nèi)部空間是帕薩特新領馭的最大亮點之一；外觀更加大氣沉穩(wěn)，家用商用均可；內(nèi)飾更加年輕豪華，做工精細，乘坐舒適性不錯；油耗適中；提速不錯；底盤扎實；但車型較老，發(fā)動機技術(shù)落后；此外，帕薩特新領馭的小毛病如異響、機油消耗量大等問題也較多�！　〈蟊娸x騰外形以低調(diào)沉穩(wěn)著稱，由于與帕薩特極為相似，得到了部分網(wǎng)友的調(diào)侃和不滿；內(nèi)飾布局清晰，做工精致，用料高檔，配置豐富；個別網(wǎng)友抱怨手動遮陽簾不夠檔次，且沒有配備電子手剎；空間方面尚可，腿部空間寬敞，但后排頭部空間稍顯緊湊，后排座椅不可調(diào)節(jié)，尾箱空間能滿足日常使用；底盤扎實，過彎穩(wěn)定性較好，避震效果不錯；動力表現(xiàn)尚可，動力輸出均勻有力，變速順滑，但缺乏駕駛激情；有網(wǎng)友抱怨配件供給較慢，且油耗較高�！　�3、內(nèi)飾：　　帕薩特新領馭內(nèi)飾更加豪華，年輕感強，做工精細，乘坐較舒適；音響效果好；網(wǎng)友稱“真皮座椅，比較上檔次”�！　〈蟊娸x騰內(nèi)飾布局清晰，德國手工制作成了內(nèi)飾的一大亮點，做工精致，用料高檔，配置豐富；個別網(wǎng)友抱怨手動遮陽簾不夠檔次，且沒有配備電子手剎；中置式觸屏系統(tǒng)操控稍有不便�！　�4、空間：　　帕薩特寬敞的內(nèi)部空間是帕薩特新領馭的最大亮點之一，網(wǎng)友稱“1米8的個子坐進去不感覺到擠”，“坐在后排，幾乎可以把腿伸直，甚至翹起二郎腿也綽綽有余”�！　〈蟊娸x騰空間方面表現(xiàn)尚可，前排頭部和腿部空間都比較寬敞，乘坐舒適；但后排頭部空間稍顯緊湊；尾箱空間能滿足日常使用，但由于后排座椅不可調(diào)節(jié)，尾箱空間不能拓展�！　�5、操控：　　帕薩特方向盤稍重，路感較好，底盤扎實，較穩(wěn)定；3、4擋提速迅猛，但有個別網(wǎng)友反映有時1擋比較難掛�！　〈蟊娸x騰底盤扎實，高速穩(wěn)定性不錯，且過彎側(cè)傾較小，操控靈活；減震效果較好，乘坐舒適；檔位清晰，換擋順滑�！　�6、動力：　　帕薩特發(fā)動機技術(shù)落后，2.0動力較肉，冷車啟動較慢，1.8T渦輪增壓型的動力較充足，推背感強烈，低速發(fā)動機噪音較小，高速120邁以上噪音稍大。　　大眾輝騰動力表現(xiàn)尚可，動力輸出均勻有力，變速順滑；發(fā)動機噪音小，隔音效果不錯；油門反應敏捷，但變速溫和，有網(wǎng)友反映輝騰雖有3.6的排量卻缺乏激情的駕駛樂趣�！　�7、油耗：　　帕薩特整體油耗適中，日常駕駛大多數(shù)集中在9-12L/100km之間，綜合油耗在10個左右�！　≥x騰就目前網(wǎng)友反應來看，大眾輝騰燃油經(jīng)濟性一般，油耗平均百公里10L-12L左右。

回答者：p66301126_h42016-11-11 00:00