提問者:xdsty97932015-11-26 00:00
是的。都是在發(fā)動機2000轉(zhuǎn)后才升檔的
回答者:myvb12342016-11-26 00:00
我不知道你是什么車所以不敢妄下定論 不過如果在冷啟動時發(fā)生發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)上升,可能是由于變速器的分離軸承引起的建議檢查一下分離軸承!
提問者:ptkp13312016-09-08
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你
提問者:_____Mr.佳佳2016-02-13
當(dāng)然不好~ 一是耗油~ 二是磨損發(fā)動機~ 離合倒是不影響~ 起步你記住~ 形成個好習(xí)慣,整個腳放到油門上~先不給油~腳跟挨地~ 然后慢慢松離合~這時候稍微給點油~因為你的腳跟已經(jīng)挨地了~應(yīng)該很好控制給油量
提問者:cfftxxlgjp2013-07-05
6速的 車 120 碼 基本都在 2500 左右!58車
提問者:lhg67812015-10-23
(1)異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:啦啦啦_LH2016-01-15
速騰出來的早,群眾基礎(chǔ)扎實,有德國品質(zhì),開出去還是賊有面子。當(dāng)然這車簡配通常不露聲色,只要沒中標(biāo)趕上斷軸。這些問題你都不會知道滴。威朗現(xiàn)在大跨步的向速騰凌渡調(diào)整,沒有點真功夫怎么行。不一樣的身材及配置,威朗軸距要比速騰的
提問者:矛盾av2016-04-24