提問(wèn)者:dorado_yp2015-09-04 00:00
油耗:新車(chē)剛開(kāi)了200多公里,爬過(guò)幾次高速,現(xiàn)在油耗9.8,在慢慢下降中。動(dòng)力:2.5的動(dòng)力足夠了,買(mǎi)來(lái)是家用,主要在市區(qū)跑,提速快反而容易超速。在高速上面的表現(xiàn)十分優(yōu)秀,超車(chē)并線毫無(wú)壓力。爬坡的時(shí)候,后勁十足。性?xún)r(jià)比:性?xún)r(jià)比很高,但是我這邊優(yōu)惠力度不是很大。而且全國(guó)的售價(jià)也不一致,中間價(jià)格懸殊太大。從車(chē)子本身來(lái)看,還是有性?xún)r(jià)比可言的。配置:天籟的配置十分齊全,標(biāo)配牽引力控制、一鍵啟動(dòng)、天窗、多功能方向盤(pán)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等,基本上常用的配置都有了,值這個(gè)價(jià)錢(qián)。要是再來(lái)一個(gè)定速巡航和胎壓監(jiān)測(cè)就更完美了。操控:新款天籟的操控只能說(shuō)一般般,個(gè)人覺(jué)得方向盤(pán)有點(diǎn)沉,回彈也不是很好。路感很好。但是剎車(chē)距離有點(diǎn)長(zhǎng),感覺(jué)頓頓的。底盤(pán)一點(diǎn)都不低?臻g:空間表現(xiàn)很滿意,后排乘坐人員空間要比前排好,坐3個(gè)大人坐不擁擠。后備箱空間好夠用,車(chē)?yán)锓帕穗s七雜八的東西,還可以放超市購(gòu)物等東西,特別方便。外觀:新款的外觀感覺(jué)比老款的顯得年輕化,整體看上去也非常大氣。從側(cè)面看,非常犀利。尾部也很性感,視覺(jué)效果好。舒適度:舒服。真皮座椅可以8向調(diào)節(jié),座椅的仰臥幅度很到位。包裹性好,還有腰部支撐,挺人性化的配置。同樣靜音效果也很好,關(guān)上車(chē)窗,基本上聽(tīng)不到太大的噪音。內(nèi)飾:天籟的內(nèi)飾整體布局很合理,用料也很講究,做工方面也比較精細(xì),反正看著順眼。望采納~祝好!
回答者:QIYANGS2016-09-04 00:00
馬自達(dá),我家的就是馬自達(dá),耗油還可以,外觀不錯(cuò),內(nèi)飾一般,空間比較大,動(dòng)力很好(我把經(jīng)常開(kāi)120以上,有一次去外省,在高速路上因超速就扣了12分),安全性很棒,特別是剎車(chē)很穩(wěn)定,舒適度:比家里的沙發(fā)還舒服,價(jià)格估計(jì)15-
提問(wèn)者:vwyaox2015-04-11
油耗:新車(chē)剛開(kāi)了200多公里,爬過(guò)幾次高速,現(xiàn)在油耗9.8,在慢慢下降中。 動(dòng)力:2.5的動(dòng)力足夠了,買(mǎi)來(lái)是家用,主要在市區(qū)跑,提速快反而容易超速。在高速上面的表現(xiàn)十分優(yōu)秀,超車(chē)并線毫無(wú)壓力。爬坡的時(shí)候,后勁十足。 性?xún)r(jià)
提問(wèn)者:of1292015-11-13
老實(shí)說(shuō),我不想告訴您最高車(chē)速是多少,您害怕就對(duì)了,超速是所有惡性事故的魁首,我希望您不要在高速路上拿自己的生命開(kāi)玩笑。 以我開(kāi)天籟的感覺(jué),這款車(chē)的最高速度應(yīng)該能達(dá)到210左右,但我也沒(méi)開(kāi)到那么高過(guò),而且廠家也沒(méi)有提供這
提問(wèn)者:william4142013-11-19
老實(shí)說(shuō),我不想告訴您最高車(chē)速是多少,您害怕就對(duì)了,超速是所有惡性事故的魁首,我希望您不要在高速路上拿自己的生命開(kāi)玩笑。以我開(kāi)天籟的感覺(jué),這款車(chē)的最高速度應(yīng)該能達(dá)到210左右,但我也沒(méi)開(kāi)到那么高過(guò),而且廠家也沒(méi)有提供這方面
提問(wèn)者:cuirong4312014-09-11
MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)不算先進(jìn),電噴的,2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)才141馬力,比福特,馬自達(dá)同排量的要差很多,如果是兩廂鋼炮,我一定選福克斯2.0或者昂科塞拉2.0。但誰(shuí)讓我買(mǎi)的是中型車(chē),開(kāi)上這車(chē),不會(huì)追求加速,要的是安逸。買(mǎi)來(lái)是家用
提問(wèn)者:hgch79832014-12-24
磨合不僅僅是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī),其實(shí)同時(shí)對(duì)變速箱的磨合也同樣重要。 拉高速的目的是為了對(duì)“發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱”進(jìn)行“高轉(zhuǎn)速正常負(fù)荷”下的充分磨合。 磨合主要要求轉(zhuǎn)速和檔位,并非要求車(chē)速,只是轉(zhuǎn)速和檔位會(huì)影響到車(chē)速。 不要片面理解
提問(wèn)者:junhao06172013-04-05