提問者:paulpier2014-01-24 00:00
美孚Mobil系列 美孚1號(Mobil1)是美孚石油公司花了二十年研究的全合成機油(Fully SyntheticOil),屬于5W--50復式粘度API SJ/CF級,ACEAB3--96及A3--96。以對抗一般機油出現(xiàn)的抗磨能力不足及對溫度(高溫及嚴寒)表現(xiàn)不穩(wěn)定等問題。 曾經(jīng)在實驗中,利用一部嶄新的寶馬325i添加此品牌機油行走30多萬公里后,將發(fā)動機拆開逐件組合作損耗評估,再與一部同類發(fā)動機但只行走1500公里比較,結(jié)果是兩者無明顯區(qū)別。
回答者:xiaofuchun2016-01-24 00:00
API 表示美國石油協(xié)會(簡稱)對機油品質(zhì)等級的評定標準。S 表示汽油機油。L 表示級別,從API SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL,字母越往后,油品檔次越高。F 表示級別,從API CA、CB、CC
提問者:vkagnt2013-03-03
事實上,由于冷磨工藝的運用,現(xiàn)在的汽車已經(jīng)沒有明顯的磨合期,那種認為磨合期后會降低油耗是不符合實際的。油耗的高低與溫度、載重、速度、道路、機油、車況、環(huán)境、踏油門輕重有關(guān)。
提問者:v550laoniu2015-10-21
斯柯達是國外品牌,在進入中國市場后由上汽三廠生產(chǎn),同時也引進了質(zhì)量評判標準。但并不是說這樣車輛就不會出現(xiàn)燒機油了,怎么樣解決和判斷呢?初期可以使用一些保護劑來進行養(yǎng)護,如果車輛使用年限過長,尾氣排放出藍色氣體,那說明
提問者:lenar19862013-08-11
我問過SSSS,他們檢查了一下,說是正常的,因為機油是在缸內(nèi)的,溫度肯定比冷卻液要高一些。 58車>>
提問者:ddyycc122014-08-28
建議不要使用極護動力版的油,燒機油,就用極護0W40,這油不錯,17有一種高端全合成機油,廠家代碼是4NN的就是極護0W40。
提問者:_11JyD2013-01-18
是斯柯達速派嗎?是渦輪增壓的嗎?! \r
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它采用與奧迪A6同系列發(fā)動機,生產(chǎn)線也與PST同平臺。發(fā)動機很好,不太會出毛病。 \r
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提問者:2015-01-17