夏利相關(guān)問題

• 3缸夏利車開空調(diào)水溫高有哪些原因？

  開空凋水溫高是正常的,建議給水箱電扇加一手動開關(guān),開空調(diào)時,手動打開鳳扇,這還有一好處,萬一風(fēng)扇繼電器壞時,不至于X有路上

  提問者：dsfjd60hs2013-06-16

• 夏利N3+怎么清洗空調(diào)出風(fēng)口

  過濾網(wǎng)的清洗將窗戶打開，通風(fēng)，先用抹布把空調(diào)外殼擦拭一遍，然后把外殼打開，將濾網(wǎng)拆卸下來，拿水管用自來水沖洗，不要用洗潔精一類的東西，直接沖就可以，如果水流不夠急無法將污垢沖下的時候，可以將浴室內(nèi)的蓮蓬噴頭調(diào)到最急水流檔

  提問者：kangbeixi2015-06-06

• 夏利n5開空調(diào)跑長途半路加不上油門了,熄火,車涼了一會又好了

  問58車，冷媒壓力是否正�！酒�車問題，建議檢查空調(diào)散熱器是否散熱不良水箱高溫引起的故障，10分鐘解決。4S店專業(yè)技師

  提問者：lldaling2016-04-09

• 夏利N3打空調(diào)時水溫高，帶速不穩(wěn)，容易熄火是為什么?

  一種可能，是因為空調(diào)帶起來后怠速不夠，難以帶起來，風(fēng)扇轉(zhuǎn)不起來，所以水溫過高。第二，是空調(diào)出問題了，耗能大。

  提問者：vnel04552013-09-06

• 三缸夏利，水溫老是高溫，接近紅線。剛換了水泵，清洗水箱，節(jié)溫器也拆了。皮帶都換了。

  我的也是三缸夏利。一樣的問題。開空調(diào)跑高速長時間100邁就接近紅線。問過老師傅。屬于正常現(xiàn)象，注意觀察水溫，別到紅線就沒事兒。

  提問者：薇薇sunnygirl2013-05-29

• 夏利N3+1.0 三廂帶的了空調(diào)嗎

  我的車 是夏利N3+1.0 建議不要買1.4的 因為在過年的時候1.4的已經(jīng)停產(chǎn)。。。 因為這車 太費油了 我開1.0的5.5個油。。。 N+確實比A+動力大點 帶空調(diào)比A+好大。。 N3+ 用的是天津一汽

  提問者：wano5c6vxt62013-05-01