提問者:sxh94Camilla2015-11-16 00:00
當(dāng)然是cs75。主要是因?yàn)镠61.5t的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力小。在爬坡的時(shí)候感到力不從心。坡起也相當(dāng)費(fèi)勁。我說的是陡坡。坡上加速性能一般。原因是低速扭矩太小。這樣就影響了它的機(jī)動(dòng)性。還運(yùn)動(dòng)版呢,怎么運(yùn)動(dòng)啊!而cs75則不同,動(dòng)力強(qiáng)勁,低速扭矩非常大爬坡一點(diǎn)兒?jiǎn)栴}沒有坡上加速非常凌厲。而且可以2檔起步,其低扭矩之大可見一斑。由于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),更平順。所以如果是我的話就從操控來講,肯定選擇cs75。h6有一個(gè)安全上的問題就是他的,側(cè)撞橫梁,與門板貼合不夠。再說用料上也不如cs75舍得下本。
回答者:jackyfu9722016-11-16 00:00
這個(gè)有可能是后剎車片與剎車鼓的接觸面不是很好,也就是說接觸的面沒有達(dá)到百分之75以上,所以制動(dòng)力不行。還有就是調(diào)這個(gè)種剎車不能只調(diào)拉線的,要從剎車片調(diào)起,這樣才可以調(diào)到最佳點(diǎn)。 58車>>
提問者:hiact2014-07-09
自動(dòng)擋車大部分有1 2 D3 和D4 N R P 幾種檔位~爬坡時(shí)需要把檔位切換到1或者2擋上~! 因?yàn)?擋扭距最大~一般陡坡都用1檔來啟動(dòng)! 針對(duì)于你提的問題~本人建議用以下方法解決~! 先將擋換到2檔上(2檔是防滑啟
提問者:tsuyon2015-09-03
長安CS75質(zhì)量不錯(cuò) 值得信賴長安CS75介于CS55和CS95之間,定位于緊湊型型SUV,CS75搭載Blue core系列發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力方面,長安CS75將有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出158馬
提問者:CEO兼MBA2014-07-23
你好!這個(gè)主要是油門和離合器的配合。半坡起步時(shí),踩離合掛檔,當(dāng)離合器抬到半聯(lián)動(dòng)時(shí),穩(wěn)住油門,車輛有走的跡象時(shí),快速松開手剎,然后適當(dāng)比在平路上稍微加大點(diǎn)油門,車動(dòng)后再慢慢松開剩下的離合器。一句話,多練習(xí)。
提問者:K歌之王只為你2015-10-03
下坡時(shí)的起步方法下坡時(shí)起步不是什么難題。利用下坡的坡度慢慢放開駐車制動(dòng)桿,汽車就開始起步了。起步后選擇適當(dāng)速度的檔位,輕輕地將離合器踏板回位。
提問者:往事入紅塵2014-10-02
更新了剎車片,解決了異響更新了油箱減震,解決了油箱異響解決了漏油問題提高了AutoHold的靈敏度,起步順暢毫無阻力2015款增加了一些配置:適時(shí)四驅(qū)輪胎規(guī)格升級(jí)到18寸陡坡緩降日間行車燈氙氣近光燈并線輔助
提問者:gucank2992017-01-06