提問者:gt42252014-11-15 00:00
氧傳感器對加速不暢影響有多大?我車裝上傳感器就抖(怠速),拔下了就很正常,可是買了原廠的是怕費油哦,現(xiàn)在不敢插了,插上感覺急加速油跟不上!郁悶1.6 8v,原氧傳感器拆下后頭部土黃色附著物,冷態(tài)電阻4Ω左右,加熱電阻對應(yīng)線束端電壓12v,啟動2分鐘后測量氧傳端信號電壓0.4v(另一表測得0.6v),加油時波動只有0.2v,不加油則沒有波動。用鹽酸和三氯化鐵清洗后,頭部外罩為青綠色,裝車行駛一段距離后發(fā)動機故障燈亮,代碼P0031,再行駛一段后故障燈滅,此后時亮?xí)r滅,行使40公里后,故障燈亮的次數(shù)減少。冷車啟動2分鐘后再次檢測氧傳端信號電壓,未檢測到電壓值!
回答者:xinyi2210802016-11-15 00:00
風(fēng)扇的高低速是通過水溫傳感器或叫水溫開關(guān)來控制的,一般來講水溫開關(guān)的壞的可能性大一點,還有就是高速轉(zhuǎn)的繼電器壞了.
提問者:coral_200812013-05-24
節(jié)溫器上蓋上的那個感應(yīng)器檢查了沒?
提問者:yyq2003...2013-05-24
風(fēng)扇間接性的運轉(zhuǎn)屬于正常的現(xiàn)象,水箱風(fēng)扇并不是一直運轉(zhuǎn)的,當(dāng)你水箱內(nèi)冷卻水的溫度達(dá)到了一定的溫度,單獨靠冷卻水的循環(huán)已經(jīng)不能滿足發(fā)動機的冷卻需要,這是水箱風(fēng)扇就會啟動并運轉(zhuǎn)來實現(xiàn)對發(fā)動機的降溫,從而避免因發(fā)動機過熱而導(dǎo)致
提問者:feel53202013-04-25
正常,開空調(diào)兩個風(fēng)扇都會轉(zhuǎn)的只要沒出現(xiàn)水溫過高就沒問題希望能夠幫助到你,如有不明請追問。
提問者:yao9974513032015-01-22
查看看 水溫控制盒是否有問題 查看看 風(fēng)扇前面的3個大繼電器是否有問題 我的富康, 水溫控制盒, 繼電器都換了, 就好了
提問者:5danding2013-04-14
這是正常的。雪鐵龍的風(fēng)扇有6分鐘的延時冷卻,只要停下來風(fēng)扇就轉(zhuǎn)。 因為你正常行駛后車輛發(fā)動機已關(guān)掉,但發(fā)動機還是熱,散熱器風(fēng)扇還能繼續(xù)轉(zhuǎn)動,或者停下來之后再突然轉(zhuǎn)動起來。 散熱器風(fēng)扇是由電力驅(qū)動的。它有兩檔
提問者:ahngyi3422013-03-25