提問者:beansdou2013-03-09 00:00
帕薩特的渦輪增壓是普通的1.8,4氣門發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn),然后加裝的渦輪增壓器! 故壽命受限制! 現(xiàn)在大眾的渦輪增壓叫:TSI ,缸內(nèi)直噴+渦輪增壓,效果,效率,壽命都比原來的好很多! 所以追求動(dòng)力和節(jié)能的情況下,選擇渦輪增壓肯定是正確的! 但是這幾款車中,本人還是建議買邁騰1.8TSI,畢竟搭配了6速DSG,使換擋和傳遞效率更高! 君威1.6T,是手動(dòng)的,離合點(diǎn)太高,根本不是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì),而且過高的離合點(diǎn)換擋極為不方便,尤其是高速?gòu)澋罁Q擋,極容易碰到方向盤。 建議大眾邁騰,只看銷量就知道這個(gè)是好車子了! 都市少主 買賣二手車就用 淘車寶 !公開、公平、公正!2011-10-20 12:25:05
回答者:沒關(guān)注俺沒jj2016-03-09 00:00
速派使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩款,一款是1.4排量的,用的是EA111發(fā)動(dòng)機(jī);另一款用在1.8和2.0排量上的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA888發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)使用的火花塞是不同的。由于速派都是渦輪增壓車型,原裝火花塞使用都應(yīng)該是白金火花塞,
提問者:棒槌大2015-09-04
機(jī)油:我用的是灰喜力 5W-40 ,一直是10000公里保養(yǎng)一次空氣濾芯:每20000公里換一個(gè)(原廠的)汽油濾芯:每20000公里換一個(gè)(原廠的)機(jī)油濾芯:每10000公里換一個(gè)(原廠的)
提問者:vgwcyc2014-06-24
帶T的發(fā)動(dòng)機(jī),最關(guān)鍵是停車后不要馬上熄火,等個(gè)一兩分鐘,可以延長(zhǎng)渦輪的壽命; 沒有其他特別的磨合要求,現(xiàn)在的汽車制造工藝已經(jīng)非以前同日而語,只需第一次換機(jī)油之前,不要滿載,不要高速行駛(不超過80公里)就行了。
提問者:hjhgfw2013-06-13
簡(jiǎn)單的回答一下吧。 1.關(guān)于保養(yǎng):以1年行駛1.5萬公里計(jì)算,1.4TSI+DSG車型2年的維修保養(yǎng)費(fèi)用為2729元,每年平均1364元,每個(gè)月平均需要花費(fèi)113元左右。主要是需要使用全合成機(jī)油提高了保養(yǎng)成本。 2.
提問者:cyy22222013-03-18
面子工程 就不用搞了 日本車 優(yōu)點(diǎn)就是面子工程 新領(lǐng)馭確實(shí)不用看了 除了后續(xù)保養(yǎng)略微占優(yōu)勢(shì)些 沒其他好處 B5車 現(xiàn)在的版本是海外版的斯柯達(dá)老速派改過來的 不像以前的 帕薩特是海外的B5帕薩特改的了 而
提問者:likaixin1983072014-06-15
C5是自然吸氣(NA)昊銳是渦輪增壓(TSI) 從空間上說昊銳是完勝C5的不管是前排還是后排,但油耗方面LZ如果要對(duì)比的也應(yīng)該是昊銳1.8T對(duì)比C5 2.3因?yàn)?.4T的昊銳跟自然吸氣的C5 2.3沒有啥可比性(排量不一
提問者:qq4092698322013-05-01