提問者:新的一天新未來2013-08-19 00:00
本人7月出手的GSX125-3c,現(xiàn)在850公里,加了四次油,剛買時附近加油站沒有93#的,加了30元90#,以后加的都是93#,現(xiàn)在車子只要擱置3小時以上,再重新啟動時,不易著車,著車后怠速不穩(wěn),極易熄火,即使自己不熄火,只要一給油就熄火,熱車啟動沒有這個毛病,最近越來越明顯,
朋友,按你說的情況應(yīng)該是進油量少,而進氣量大所造成的,你找一下維修站,把油氣混合比調(diào)一下,應(yīng)該OK。
回答者:a178508992016-08-19 00:00
這個是和燒油和燒汽的關(guān)系很大,具體原因就是發(fā)動機上的節(jié)氣門體的工作狀態(tài)在改變,因為燒汽和燒油配合比不同,會造成發(fā)動機的怠速運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定,告訴你個簡單的方法,去修理廠對節(jié)氣們體做一個清洗,會好的
提問者:vspfjrx72013-05-05
建議清洗油路,氣路。清洗噴油嘴節(jié)氣門
提問者:w872951352013-04-17
原因是汽油含有很多雜質(zhì),所以車輛在使用過程中必須定期清洗節(jié)氣門和噴油器,否則產(chǎn)生汽車啟動困難,怠速不穩(wěn)等故障!建議每兩萬公里或每半年清洗節(jié)氣門和噴油器。
提問者:001xh2013-08-01
你肯定是調(diào)整過氣門間隙,之后才出現(xiàn)的的怠速不穩(wěn)加油熄火等故障,化油器被調(diào)整的不正確,先從化油器開始調(diào)整,從網(wǎng)上搜一下你的摩托車化油器的型號、參數(shù),然后調(diào)整正確,畢竟能正常工作的化油器是前提條件,然后再調(diào)整氣門間隙,你的氣
提問者:g0862013-08-29
七夕的星星 2015/04/03 10:30:05 發(fā)表在 主樓 07年北斗星 日立系統(tǒng) 怠速不穩(wěn)(1200轉(zhuǎn)-0轉(zhuǎn)) 空擋熄火(行駛中)原地空擋加油至1200轉(zhuǎn)以上直接熄火,怠速馬達已換 節(jié)氣門位置傳感器理論值為0%
提問者:拜萌狼丶Horo2015-04-04
氧傳感器 故障 檢查 目前,實際應(yīng)用的氧傳感器有氧化鋯式氧傳感器和氧化鈦式氧傳感器兩種。而常見的氧傳感器又有單引線、雙引線和三根引線之分,;單引線的為氧化鋯式氧傳感器;雙引線的為氧化鈦式氧傳感器;三根引線的為加熱型
提問者:coomcmmcn2013-06-05