提問(wèn)者：huangerwa2013-11-04 00:00
當(dāng)出現(xiàn)怠速抖動(dòng)時(shí)可能就是CVV閥出了問(wèn)題，CVV閥安裝在什么位置？它的工作原理（或者過(guò)程）是怎么樣的？
CVV閥位置在發(fā)動(dòng)機(jī)的左下方，用手可以把卡子拿下一個(gè)沒(méi)拳頭粗的圓柱體一般還是找4S店幫你弄，這個(gè)東西比較貴的，但是貴到什么程度不知道了，一般不容易損壞，只是上面有污漬，很少情況會(huì)，把它取下用專門的清洗液就可以解決了。下面的工作原理：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)由低速向高速轉(zhuǎn)換時(shí)，電子計(jì)算機(jī)就自動(dòng)地將機(jī)油壓向進(jìn)氣凸輪軸驅(qū)動(dòng)齒輪內(nèi)的小渦輪，這樣，在壓力的作用下，小渦輪就相對(duì)于齒輪殼旋轉(zhuǎn)一定的角度，從而使凸輪軸在60度的范圍內(nèi)向前或向后旋轉(zhuǎn)，從而改變進(jìn)氣門開(kāi)啟的時(shí)刻，達(dá)到連續(xù)調(diào)節(jié)氣門正時(shí)的目的。所以在上述結(jié)構(gòu)的作用下，可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)按照不同的路況改變氣門開(kāi)啟、關(guān)閉時(shí)間，在保證輸出足夠牽引力的同時(shí)提高燃油經(jīng)濟(jì)性。 CVVT系統(tǒng)包含以下零件：油壓控制閥、進(jìn)氣凸輪齒盤(pán)、曲軸為止感應(yīng)器、凸輪位置感應(yīng)器、油泵、引擎電子控制單元（ECU）。 進(jìn)氣凸輪齒盤(pán)包含：由時(shí)規(guī)皮帶所帶動(dòng)的外齒輪、連接進(jìn)氣凸輪的內(nèi)齒輪與一個(gè)能在內(nèi)外齒輪間移動(dòng)的控制活塞。當(dāng)活塞移動(dòng)時(shí)在活塞上的螺旋齒輪會(huì)改變外齒輪的位置，進(jìn)而改變正時(shí)的效果。而活塞的移動(dòng)量由油壓控制閥所決定的，油壓控制閥是一電子控制閥其機(jī)油壓力由油泵所控制，。當(dāng)電腦（ECU）接受到輸入信號(hào)時(shí)，例如引擎轉(zhuǎn)速、進(jìn)氣空氣量、節(jié)氣門位置、引擎溫度等以決定油壓控制閥的操作。電腦也會(huì)利用凸輪位置感應(yīng)器及曲軸位置感應(yīng)器， 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)或關(guān)閉時(shí)油壓控制閥位置受到改變，而使得進(jìn)氣凸輪正時(shí)出于延后狀態(tài)。當(dāng)引擎怠速或低速負(fù)荷時(shí)，正時(shí)也是處于延后的位置，比增進(jìn)引擎穩(wěn)定的工作狀態(tài)。當(dāng)在中符合時(shí)則進(jìn)氣凸輪在提前的位置，當(dāng)中低速高負(fù)荷時(shí)則處于提前角位置增加扭矩輸出。而在高速符合時(shí)則處于延遲位置以利于高轉(zhuǎn)速操作。當(dāng)引擎溫度較低時(shí)凸輪位置則處于延遲位置，穩(wěn)定怠速降低油耗
回答者：windows209142016-11-04 00:00
只要一個(gè)單插的工作正常，機(jī)油壓力表能正常工作，另一個(gè)不用也可以。
提問(wèn)者：abraveman2016-01-10
1、首先檢查機(jī)油傳感器是否有故障 2、檢查機(jī)油泵減壓閥彈簧是否失效 3、更換機(jī)油泵
提問(wèn)者：ty8002272013-11-16
您好 吉利自由艦和遠(yuǎn)景的機(jī)油壓力報(bào)警器一樣的
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-01-13
機(jī)油壓力有限壓閥控制,壓力過(guò)高回自動(dòng)開(kāi)啟卸壓,不必考慮這個(gè)問(wèn)題,要是就想測(cè)壓力他的檢測(cè)口應(yīng)該跟BORA一樣,畢竟都是捷達(dá)的換代產(chǎn)品,在缸蓋的后端有個(gè)內(nèi)5的螺絲.卸下來(lái)連接機(jī)油壓力表,即可檢測(cè).
提問(wèn)者：eryer39004742013-01-07
這屬于正�，F(xiàn)象，是車的自檢功能�。≌�(qǐng)您放心使用！
提問(wèn)者：O果凍O2013-04-17
朋友壞了多長(zhǎng)時(shí)間換的？再就是感應(yīng)塞是否正常！停車1小時(shí)看看機(jī)油尺，機(jī)油是否正常！
提問(wèn)者：牛車網(wǎng)2013-06-29
