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提問(wèn)者:pu198906252014-11-12 00:00
今天4s2保了,發(fā)現(xiàn)機(jī)油少了一點(diǎn),不知道各位大俠有沒(méi)有這種情況? 已有0人支持過(guò)
我的6萬(wàn)公里,基本是6千換一次油,沒(méi)發(fā)現(xiàn)少過(guò),不過(guò)少一點(diǎn)也屬于正,F(xiàn)象 58車>>
回答者:xzxbhsmqy72016-11-12 00:00
加黃殼 冬天天冷 打火有點(diǎn)費(fèi)勁 建議用藍(lán)殼 發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還好
提問(wèn)者:2013-03-15
機(jī)油本身是有一定的消耗的,消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問(wèn)題燒機(jī)油就可以解決了! ∮绊憻龣C(jī)油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等,以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒
提問(wèn)者:maomaoyidashi2015-12-11
如果燒機(jī)油不嚴(yán)重的話就不用修,對(duì)于日韓車系每一千公里機(jī)油消耗量不超過(guò)0.2L就沒(méi)問(wèn)題58車
提問(wèn)者:CRRT2015-06-04
一、原因1.可燃混合氣過(guò)濃。 2.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油中機(jī)油量過(guò)多。 3.活塞環(huán)或曲軸油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空氣濾清器過(guò)臟二、故障診斷排除 1.可燃混合氣過(guò)濃的檢查與診斷,應(yīng)重點(diǎn)檢查化油器和空氣濾清器
提問(wèn)者:染踢灛稍033172016-09-05
保養(yǎng) 的時(shí)候換一次就好了每5000公里保養(yǎng)一次也就是5000公里換一次機(jī)油
提問(wèn)者:hncdtanfei12014-05-04
嗯,發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油在曲軸箱里面會(huì)形成油霧,同時(shí),為了維持曲軸箱內(nèi)的適當(dāng)壓力,發(fā)動(dòng)機(jī)都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng),從曲軸箱連接到空濾后,這樣油霧就會(huì)進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng)。但是這種進(jìn)入是有技術(shù)指標(biāo)限制的,因此,發(fā)動(dòng)機(jī)上會(huì)有油氣分離器,原理各不相
提問(wèn)者:mytj3242016-12-13