提問者:mystudent882013-05-24 00:00
我首先給你講解一下奔騰B50和寶來的身世。奔騰,是一汽利用馬自達(dá)的汽車平臺(tái)制造的一款國(guó)產(chǎn)轎車。底盤是馬自達(dá)的,發(fā)動(dòng)機(jī)是捷達(dá)的~~寶來, ~還是捷達(dá)~~~老寶來的確是經(jīng)典品質(zhì),但是新寶來嘛。。 一般般了。個(gè)人還是更傾向于寶來咯
回答者:junseshandian2016-05-24 00:00
某些人不懂就不要誤導(dǎo)別人了,速騰1.8T現(xiàn)在應(yīng)該都是冠軍版了,用的是比較領(lǐng)先的TSI(缸內(nèi)燃油直噴技術(shù))的發(fā)動(dòng)機(jī),而且根本沒有什么1.8兩氣閥發(fā)動(dòng)機(jī)。 不知道樓主是打算買什么價(jià)位的車,科魯茲跟B50價(jià)格相差不是太大,但
提問者:haoyaya562013-04-06
額,我看不下去了帕薩特B5的發(fā)動(dòng)機(jī)有幾種,基本是EA113系列的,2.0L的是SOHC 8氣門發(fā)動(dòng)機(jī);1.8T的是20氣門增壓發(fā)動(dòng)機(jī),增壓器型號(hào)是K03型水冷渦輪。奔騰B50是EA113系列的1.6升8氣門發(fā)動(dòng)機(jī),而B7
提問者:書友5122348252014-08-06
30分,還行,給你分析下;朗逸:大眾PQ35平臺(tái),什么意思呢?普桑的生產(chǎn)平臺(tái),最核心的發(fā)動(dòng)機(jī)從8氣門改成16氣門,加了個(gè)缸內(nèi)直噴技術(shù),缸蓋終于換成鋁的了?偨Y(jié):改了下發(fā)動(dòng)機(jī)的普桑。軒逸:空間、油耗、舒適度、駕乘感在同級(jí)車
提問者:3fn64o75k2016-05-10
桑塔納既沒有舒適度又沒有配置技術(shù)過于陳舊唯有優(yōu)勢(shì)建立多老觀念人解讀誤區(qū)上認(rèn)桑塔納皮實(shí)成熟維修費(fèi)用低能會(huì)讓未來?yè)Q車過程得較好保值率考慮種類似于愚蠢思想被多新觀念取代種優(yōu)勢(shì)并保險(xiǎn)我人推薦 別克新凱越優(yōu)勢(shì)于獨(dú)立懸掛六速自動(dòng)
提問者:殘戈斷壁2014-05-27
首先從級(jí)別上來說,BYD G6和帝豪屬于中級(jí)車級(jí)別,其它幾款屬于緊湊車型,空間上肯定是G6和帝豪8占優(yōu)了。 油耗來說,榮威550最耗油,G6、B50、帝豪8差不多,福瑞迪相對(duì)比較省油。 質(zhì)量上這都算是國(guó)產(chǎn)車不錯(cuò)的,BYD
提問者:l29641112015-10-19
樓主,具體選哪個(gè)我不好說哦,我給你分析分析。帝豪EC7這款車,我有個(gè)朋友就是買的這款車,天天跑過來跟我抱怨每天的抱怨內(nèi)容還不一樣,我總是安慰他說畢竟不要對(duì)吉利的車要求太高。據(jù)說這款車中控臺(tái)容易出現(xiàn)異響,且動(dòng)力性能也不好,
提問者:chunse87712013-04-20