提問者:lhx_x20112016-06-18 00:00
只能排除 常見的8大抖動原因,當然奧迪是直噴 渦輪的 第二條等不成立,這個必須看車1、火花塞、缸線造成的發(fā)動機抖動火花塞正負極間隙越大,其點火點的表面積就越小,從而導致壓縮油氣混合氣所需的點火能量下降,造成動力下降,從而影響動力性,使汽車發(fā)動機產(chǎn)生抖動。此外點火線圈老化造成高壓電流動不暢或者漏電,也可能造成動力下降導致發(fā)動機發(fā)生怠速不穩(wěn)和抖動。2、油氣配合比導致的發(fā)動機抖動這種現(xiàn)象常見于老式化油器車輛,但是電噴車如果電腦出現(xiàn)問題,也會出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象。原因相對簡單,大家也很好理解。上初中就學過內(nèi)燃機工作原理,在此不在累述。值得一提的是氧傳感器,現(xiàn)在的電噴車,在發(fā)動機排氣管根部附近都裝有氧傳感器,其是行車電腦控制噴油的重要參數(shù),在閉環(huán)控制的車子中,氧傳感器的最低工作溫度是370攝氏度,如果剛啟動車,由于排氣管中的溫度達不到370攝氏度,所以氧傳感器不工作,會造成行車電腦暫時性的判斷失誤,對其通過執(zhí)行機構對油氣混合、點火時間的控制出現(xiàn)誤差,從而減小了車子的動力輸出,出現(xiàn)發(fā)動機抖動現(xiàn)象。3、氣門、節(jié)氣閥和怠速閥積碳導致抖動現(xiàn)在的家用轎車,大部分配備了高速發(fā)動機,這樣的發(fā)動機要求換擋時,發(fā)動機轉速要在2500轉,否則很容易造成發(fā)動機各個環(huán)節(jié)出現(xiàn)積碳現(xiàn)象。如果發(fā)動機內(nèi)的氣門發(fā)生積碳,會造成氣門密閉不嚴,造成行車電腦判斷出現(xiàn)錯誤,影響油氣混合氣的配比(空氣大于正常比例)。如果積碳過多,還會造成積碳吸收汽油的現(xiàn)象,就像泥土吸水的原理差不多,造成汽油小于正常比例,出現(xiàn)動力不足,發(fā)動機抖動的現(xiàn)象。4、各個氣缸使用中造成的差異引起發(fā)動機抖動我們都知道,現(xiàn)在常見的發(fā)動機都有3個或者是3個以上的汽缸組成。長時間使用后,火花塞的點火間隙和時間控制會出現(xiàn)不同,而行車電腦診斷不出這樣細微的偏差,依舊對“它們”平等相待,這就出現(xiàn)了實際與理論的差錯,結果有的缸產(chǎn)生的功率偏小,造成了發(fā)動機的抖動。 此外,發(fā)動機在長時間使用后,各個缸套與活塞的磨損程度也存在一定得差異,造成缸塞環(huán)與汽缸壁出現(xiàn)的間隙或大或小,特別是在冷啟動時,無的機油潤滑,大間隙的汽缸會喪失部分高溫氣氛,從而減少了動力輸出,導致發(fā)動機抖動。5、水溫傳感器失靈導致抖動水溫傳感器也是行車電腦判斷當時發(fā)動機運行狀況的重要依據(jù)。噴油系統(tǒng)的噴油量大小受汽車水溫的直接控制,打個比方,如果發(fā)動機冷啟動時溫度為零下10攝氏度,但傳感器“告訴”電腦“現(xiàn)在溫度是20攝氏度”,那么電腦就會按20攝氏度的工況噴油,噴油油量自然就要小,動力不足自然出現(xiàn)了,因此出現(xiàn)發(fā)動機的抖動。6、其他的因素導致抖動此外怠速閥體臟、油品太差、怠速馬達工作不正常,等原因都可能造成車輛怠速不穩(wěn)現(xiàn)象的出現(xiàn)。這就是前部的排除方法了。
回答者:kengking_baidu2016-06-20 00:00
在啟動車輛或?qū)④囕v停駛未關閉發(fā)動機情況下,如果發(fā)現(xiàn)車身抖動明顯,那么可能意味著車輛存在下面三種狀況: 1.發(fā)動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時,冷啟動噴油頭
提問者:29891石頭2016-01-15
你好,很高興為你解答問題!正常的,怠速時,因為車子發(fā)動機在運轉,車輛會有輕微抖動,不用修。如果這個答案能夠幫到你,請及時采納噢,謝謝!
提問者:w4767408842016-09-06
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟負擔
提問者:3244zy2016-01-14
普遍問題,去4S店調(diào)高怠速即可。但油耗會上升,如果不是特別明顯就那么開吧。我家2.0豪華基本沒有抖動。
提問者:qiklsds8d82013-09-11
故障癥狀:發(fā)動機怠速運轉不穩(wěn)定,極低速行駛時發(fā)動機熄火。 故障檢修:打開發(fā)動機室罩蓋,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機有些振動。發(fā)動機轉速在2000r/min時喘息。只要能解決喘息問題,怠速不穩(wěn)定的問題自然也解決了。把解決喘息問題作為主攻目
提問者:匿名網(wǎng)友2015-03-01
1 沒有2014款 只有2013 2015款 2 2013款 和2015款 主要區(qū)別有 一 發(fā)動機 2代換3代 區(qū)別在于怠速省油 二配置升級 當然 價格也升級 3 打開發(fā)動機蓋子 機油口在中間是13款 在下面是1
提問者:fgththyj2015-04-07