提問者：detective542016-06-18 00:00
寶馬04年n46發(fā)動機(jī)，3系具體3多少不記得了，裝在剎車總泵上面那兩個傳感器氣什么作用，用431吊故障碼，現(xiàn)實壓力傳感器2儀表顯示黃色手剎車燈，求高手解答。
加速傳感器傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。傳感器的特點包括:微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化。它是實現(xiàn)自動檢測和自動控制的首要環(huán)節(jié)。傳感器的存在和發(fā)展，讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來。通常根據(jù)其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。
回答者：liuliang06262016-06-20 00:00
BMW。318i 引擎 型式 直列四缸16氣門DOHC 容積 1995cc 壓縮比 10.2：1 最大馬力 143PS/6000rpm 最大扭力
提問者：liuzhihehe2013-06-25
樓主，發(fā)動機(jī)一樣，但調(diào)教不一樣； 變速箱一樣，但換擋時機(jī)可以設(shè)置不一樣，而且車子不一樣啊。。。。 1系是緊湊型 125 218馬力 1530KG 3系是中級車 320 184馬力 1540KG
提問者：15882xcnetu2014-01-09
ATS吸引我的就是它的運動本質(zhì)， 對我這個性能崇拜者來說這已經(jīng)足夠了，但是對于大多數(shù)消費者而言這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，因為單一屬性的產(chǎn)品永遠(yuǎn)會成為少數(shù)派的選擇。ATS-L就打破了這個尷尬局面，更平順的動力與舒適性大空間表現(xiàn)都是
提問者：pmqg072016-01-02
3系有N多的排量，你要拿318 320跟A4L2.0T比，我覺得A4會稍微好一些些，但拿325 330跟A4比肯定寶馬勝出，這個級別的車，就是一分價錢一分貨，對于奧迪采用渦輪增壓什么的其實寶馬奔馳是很不屑的，整車性能和操
提問者：fajtd2013-02-28
您好:這種情況是發(fā)動機(jī)燒機(jī)油了燒機(jī)油一般有兩個原因:第一可能是活塞環(huán)與缸套配合間系變大了.俗稱拉缸.造成機(jī)油竄入燃燒室燃燒.這種情況會造成發(fā)動機(jī)動力下降.燃油消耗增多.建議大修發(fā)動機(jī).第二可能是發(fā)動機(jī)氣門油封老化了.造成
提問者：2015-04-12
1. 正時鏈條導(dǎo)板 鏈條導(dǎo)板張緊器 正時鏈條 三者不協(xié)調(diào)的結(jié)果 就好像 那個自來水龍頭的道理一樣 關(guān)水的龍頭壞了， 水小 水大的時候 都感覺不到 龍頭的開關(guān)已經(jīng)滑絲 只有在關(guān)水的時候才會感覺到 要對準(zhǔn)那個位置才能感覺到水
提問者：lhcjujun9982013-04-07
