提問(wèn)者：QQ2839180002015-10-04 00:00
本田CR-V 2016款怎么樣耐用嗎
本人非常喜歡五羊-本田-A，并且擁有一輛跟隨我十幾年的聯(lián)標(biāo)的-A。-A的原型是本田GL145，然后本田把GL145縮缸成125排量，技術(shù)給了五羊-本田，生產(chǎn)出了一代經(jīng)典，領(lǐng)導(dǎo)國(guó)產(chǎn)125潮流十幾年的五羊-本田125-A，其款式被國(guó)內(nèi)幾乎所有的摩托車廠家模仿，包括那幾個(gè)比較牛B的合資廠家，五羊-本田125-A的款式被摩友愛(ài)稱為五羊款。 -A的特點(diǎn)，款式經(jīng)典舒適而且大氣。發(fā)動(dòng)機(jī)耐用有勁而且省油。-A加速凌厲，化油器擁有加速泵，用于低速的加速。有人說(shuō)五羊-本田125-A是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的，四沖125排量中極速最快的。是不是最快，也別拍我磚，反正我十幾年的聯(lián)標(biāo)-A現(xiàn)在還能跑110（表速）是事實(shí)。國(guó)內(nèi)最快的125有兩個(gè)說(shuō)法，一個(gè)說(shuō)法是原裝進(jìn)口黑條發(fā)動(dòng)機(jī)的五羊-本田125-A。另一個(gè)說(shuō)法是金城生產(chǎn)，四氣門的99鈴木刀。不管是那個(gè)，咱漲漲見(jiàn)識(shí)算了，沒(méi)必要確定那個(gè)極速最快。 說(shuō)了半天A，那說(shuō)說(shuō)C。-C也是五羊款，有壓鑄輪的選擇。-C和-A最大的區(qū)別是，-C有電啟動(dòng)，-A沒(méi)有電啟動(dòng)。還有的是兩款發(fā)動(dòng)機(jī)外形雖然一樣，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)確實(shí)有不一樣的地方。所以說(shuō)，-A在加速的凌厲上和極速上要超越-C（這是以前老-A和-C相比較，現(xiàn)在-A和-C發(fā)動(dòng)機(jī)一樣不一樣，我不知道，因?yàn)椋F(xiàn)在的-A把以前老-A的優(yōu)點(diǎn)都丟掉了，發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)只能用平庸來(lái)評(píng)價(jià)）。 都是我自己的認(rèn)識(shí)和手打，有什么不同意見(jiàn)，請(qǐng)短信我。
回答者：58車2016-10-03 00:00
現(xiàn)在的消費(fèi)者不再像幾年前，頭腦一熱就會(huì)掏腰包。談起汽車，即使隨便一個(gè)小孩兒也都能在馬路上認(rèn)出幾種車型來(lái)。人們買車時(shí)更是慎之又慎，不再光看價(jià)錢，咱也得貨比三家，性價(jià)比最重要。掰著手指頭數(shù)數(shù)國(guó)內(nèi)的中高檔SUV，叫好又叫座
提問(wèn)者：sdg518962015-09-29
本田CR-V知名度高，越野性能不強(qiáng)，更像是轎車。 方向盤的比例感非常好，而且沒(méi)有多余的虛位，我們?cè)诙啻沃貜?fù)的S彎的測(cè)試中，均能感受到輪胎傳遞上來(lái)的清晰的路面信息。即使在高速過(guò)彎時(shí)，方向盤的回位也相當(dāng)
提問(wèn)者：Uxulrixy2013-03-24
璀璨金588關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，新車在磨合期內(nèi)您需要注意以下幾點(diǎn)：1.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能太高，最好不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)。2.冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個(gè)熱車的過(guò)程，待水溫有變化后在上路行駛，一般在5分鐘左右就可以了。3.必須按車型的載重規(guī)
提問(wèn)者：wyan09232013-05-16
樓主也沒(méi)說(shuō)是手動(dòng)還是自動(dòng)，也沒(méi)說(shuō)2.0還是2.4，暈了~~~~ 新CR-V2.0AT平均值 11.52540 新CR-V2.0AT 9 市區(qū) 新CR-V2.0AT 15 市區(qū) 新CR-V2.0AT
提問(wèn)者：2013-11-22
現(xiàn)在的消費(fèi)者不再像幾年前，頭腦一熱就會(huì)掏腰包。談起汽車，即使隨便一個(gè)小孩兒也都能在馬路上認(rèn)出幾種車型來(lái)。人們買車時(shí)更是慎之又慎，不再光看價(jià)錢，咱也得貨比三家，性價(jià)比最重要。掰著手指頭數(shù)數(shù)國(guó)內(nèi)的中高檔SUV，叫好又叫座
提問(wèn)者：HSCW24022013-04-04
本田CR-V知名度高，越野性能不強(qiáng)，更像是轎車。 方向盤的比例感非常好，而且沒(méi)有多余的虛位，我們?cè)诙啻沃貜?fù)的S彎的測(cè)試中，均能感受到輪胎傳遞上來(lái)的清晰的路面信息。即使在高速過(guò)彎時(shí)，方向盤的回位也相當(dāng)輕松，只需單手輕拉
提問(wèn)者：blalleymnreob2015-11-05
