提問者：qq1364470532013-04-04 00:00
攝影實(shí)踐中有很多適合P檔拍攝的對象。通常，P檔保證攝影者手持相機(jī)能拍攝到清晰圖像的前提下首先會選擇比較高的快門速度，只有當(dāng)現(xiàn)場光照度不夠時，快門速度才逐漸下降（最低到1/30秒），當(dāng)將光圈開到最大時仍將影響曝光、影響圖像清晰度時便會啟動閃光燈，保證攝影者獲得比較高的圖像質(zhì)量。但P檔不能適合所有的被攝對象，一般來說，它適合拍攝亮度比較均勻的中景，不適合拍攝遠(yuǎn)景以及一些特殊的題材。 給攝影初學(xué)者的忠告：P檔不是“萬能檔” 1．室內(nèi)拍攝 P檔適合室內(nèi)拍攝被攝對象集中而距鏡頭不太遠(yuǎn)的場景，因?yàn)楸粩z對象在6米以外的攝距時，依靠P檔自動啟動的機(jī)內(nèi)閃光燈往往難以滿足遠(yuǎn)距離照明需要，容易曝光不足。 2．拍攝一般風(fēng)光照 P檔不適合拍攝天空占較大比例的畫面，也不適合拍攝光線復(fù)雜并呈現(xiàn)為高調(diào)、低調(diào)內(nèi)容。 因?yàn)镻檔曝光嚴(yán)格按照平均測光曝光方式，將被攝對象以18%中性灰影調(diào)反映出來，這些場合常常需要攝影者調(diào)整曝光補(bǔ)償改善影調(diào)。 3．拍攝雪景等特殊題材 攝影初學(xué)者會問：在正常陽光下用相機(jī)p檔拍黑白灰三個色板，問什么展現(xiàn)出來的都是灰色？ 其實(shí)，這個跟相機(jī)的測光系統(tǒng)有很大關(guān)系。就是所謂的18%灰度。絕大多數(shù)相機(jī)（除了專業(yè)機(jī)之外）的測光系統(tǒng)都固化了一種測光規(guī)則：即假設(shè)照片整體的亮度為“18%”的亮灰色。所以，就會出現(xiàn)您所說的情況。 這種測光還會造成別的常見的曝光錯誤，例如拍攝煤炭，如果不加干預(yù)，多半是會拍出像石灰石一樣灰色調(diào)的；再例如拍攝雪景，雪地多半會顯得很臟，完全沒有白色的那種潔凈的感覺...這都是一類問題所導(dǎo)致的。 由于雪景是很特殊的對象，對曝光要求相當(dāng)高，曝光不足使得白雪發(fā)灰，曝光過度白雪又缺乏層次。因此拍攝雪景時最好對灰板或手背測光，并將使用M檔根據(jù)曝光讀數(shù)設(shè)定光圈、快門。 不過，P檔在實(shí)踐中確實(shí)具有很強(qiáng)的實(shí)用性，適合抓拍，要是現(xiàn)場亮度不夠，相機(jī)還會自動啟動閃光燈，也會自動設(shè)定最合適的光圈和快門速度等。這對于需要搶新聞、需要萬無一失地拍攝到某些場景的攝影者而言也是個重要的保險措施。
回答者：yishitong2016-04-04 00:00
幾年前一鍵啟動還是個很新鮮的功能，一般都是在一些中高級車上才能看到的，不過現(xiàn)在挺普及了。一鍵啟動是跟無鑰匙系統(tǒng)配套的，現(xiàn)在都是感應(yīng)鑰匙，把鑰匙放身上靠近車子就可以開門，坐進(jìn)車?yán)锟梢灾苯影匆绘I啟動來發(fā)動，全程不用掏鑰匙出來
提問者：匿名網(wǎng)友2014-04-02
手動還有P擋o馬
提問者：2015-02-07
肯定不是呀，掛P檔后，即使你如何踩油門，動力也不會傳輸給自動變速箱的。除非是你車在行進(jìn)中踩油門時直接推入P檔，才會對變速箱產(chǎn)生致命性的損壞，不過行車檔（D）要推入P檔并不是很容易呀，需要經(jīng)過空檔，停檔等。所以分析后認(rèn)為你
提問者：dddw7t0u2013-04-02
指的是自動變速器的擋位 一般來說，自動變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。P(Parking):用作停車之用，它是利用機(jī)械裝置去鎖緊汽車的 轉(zhuǎn)動部分，使汽車不能移動。當(dāng)汽車需要在一固定位置上停留一段較長
提問者：exticcare2013-09-03
先掛p檔，拉駐車鍵，再息火。
提問者：fkuby2015-02-06
