提問者：啪啪啪1352015-10-07 00:00
全車內(nèi)部做隔音和吸音處理，然后將全車的喇叭統(tǒng)統(tǒng)換掉，至于換成什么品牌的看預(yù)算，S系的奔馳音響是丹拿的，一對喇叭的價(jià)格大概在6000+，如果做2分頻的話，一組（兩只中低音，兩只高音，兩個(gè)分頻器）大概在8000+，在后備箱處安裝低音炮喇叭，8寸兩個(gè)或10寸一個(gè)，S系的喇叭數(shù)量大概在15個(gè)左右，正常車?yán)葦?shù)量大概在7個(gè)（前門一對高音一對中低音，后門一對全頻，后備箱一只或兩只低音炮）然后跟換CD機(jī)以及配套喇叭的車載功放。這樣一來，車載音響的效果會(huì)接近S系，注意只是接近，畢竟S系是奔馳高端系列的車，車載音響也是經(jīng)過調(diào)校的，至于能接近到什么程度，就要看安裝和調(diào)試的技術(shù)了。
回答者：zczjy2016-10-07 00:00
改倒是能改，不過因?yàn)椴皇悄@款車型原裝的音響 所以安裝的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)對原車的一些改動(dòng)，導(dǎo)致施工費(fèi)用上升。而且柏林之聲如果是從奔馳s級(jí)拆下來的或者從保時(shí)捷上拆下來的，整套價(jià)格估計(jì)至少在2-4萬之間，您有這個(gè)錢都?jí)蚋奶椎つ迷偌?/p>
提問者：xxx6106102016-08-18
以下內(nèi)容為58車原創(chuàng) 把奔馳品牌定位豪華品牌，相信不會(huì)有任何的質(zhì)疑聲音，而作為奔馳品牌的旗艦車系——新S級(jí)，在外觀，內(nèi)飾以及實(shí)際駕乘感受方面會(huì)有著怎樣的表現(xiàn)呢，本篇文章就通過靜態(tài)評(píng)測和動(dòng)態(tài)評(píng)測兩部分內(nèi)容，來跟
提問者：dzchyb2016-06-07
以下內(nèi)容為58車原創(chuàng)把奔馳品牌定位豪華品牌，相信不會(huì)有任何的質(zhì)疑聲音，而作為奔馳品牌的旗艦車系——新S級(jí)，在外觀，內(nèi)飾以及實(shí)際駕乘感受方面會(huì)有著怎樣的表現(xiàn)呢，本篇文章就通過靜態(tài)評(píng)測和動(dòng)態(tài)評(píng)測兩部分內(nèi)容，來跟大家一同
提問者：xiaozi20502013-03-01
TCL TV+H8800S電視的外觀設(shè)計(jì)上非常大氣，機(jī)身采用金色的陽極氧化金屬邊框搭木質(zhì)音箱底座，使得整體顯得端莊而不失活力。這款電視搭載十二核處理核心，保證了系統(tǒng)運(yùn)行的流暢程度，也讓用戶操作更加的簡易快捷。此外這款電視
提問者：lcesa2016-08-24
凱迪拉克深知客戶根基遠(yuǎn)不如在豪華車市場深耕多年的德系三強(qiáng)，正面拼刺刀絕對不是上策。而CT6打的錯(cuò)位競爭牌則是個(gè)不錯(cuò)的策略，明面上把對手鎖定在標(biāo)準(zhǔn)軸距版的7系和S級(jí)上，但明眼人一看就知道國內(nèi)哪有什么標(biāo)準(zhǔn)軸距的7系和S級(jí)，實(shí)
提問者：匿名網(wǎng)友2017-01-07
以下內(nèi)容為58車原創(chuàng) 把奔馳品牌定位豪華品牌，相信不會(huì)有任何的質(zhì)疑聲音，而作為奔馳品牌的旗艦車系--新S級(jí)，在外觀，內(nèi)飾以及實(shí)際駕乘感受方面會(huì)有著怎樣的表現(xiàn)呢，本篇文章就通過靜態(tài)評(píng)測和動(dòng)態(tài)評(píng)測兩部分內(nèi)容，來跟大家一
提問者：manfeng20102014-02-06
