提問者:zhangxue862014-09-26 00:00
你好,這個就不好說了!你操作的好的話,手動模式肯定會省點油,操作不好的話,那就會比自動模式又費油 了。
回答者:Z.D.H2016-09-26 00:00
5個擋位,比自動少一個。手動模式確實很少用,畢竟買自動擋車不就為了省事么,如果非要用手動,干嘛不買手動擋,便宜還省油。手動模式起步可以用2擋甚至3擋起銷售說路特別滑的時候為防止輪胎打滑,用2擋或3擋起步,起步很慢,試過2
提問者:CZNRY2014-02-21
慎用吧,開過1.6自動科魯茲,是肉。手動模式其實就是不自動升檔而已,說白了就是靠轉(zhuǎn)速換動力,二檔四千轉(zhuǎn)肯定比三檔兩千轉(zhuǎn)感覺有勁。這車既然設計了手動模式,肯定不怕你用,但如果日常都使用手動模式的話,發(fā)動機勢必在很多時候都處
提問者:9women98d2016-12-11
5個擋位,比自動少一個。 手動模式確實很少用,畢竟買自動擋車不就為了省事么,如果非要用手動,干嘛不買手動擋,便宜還省油。手動模式起步可以用2擋甚至3擋起,銷售說路特別滑的時候為防止輪胎打滑,用2擋或3擋起步,起步很慢,
提問者:xu55981242013-06-17
隨意切換,無需其它操作。
提問者:mrxpbt2013-06-07
如果在中高速時也無法進入四檔,那么就是變速器的問題,控制系統(tǒng)的可能性比較大
提問者:dpdnc2014-10-03
手自一體變速器,它屬于自動變速器的一種,只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能,兩者在本質(zhì)上并無太大區(qū)別。關于手自一體的手動模式以下圖所例,首先踩住剎車將檔位向下拉掛入"D”檔,然后向左推動檔桿,直到"s"亮起,
提問者:viva92013-03-14