�？怂瓜嚓P(guān)問題

• 福克斯上坡時(shí)是低速檔好還是大油門好？

  上坡時(shí)一定不要硬撐，采取低速擋不用大油門，因?yàn)樽兯倨鱾鲃?dòng)比是固定不變的，依靠大油門提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速使車稍許加速。建議油門掌握在動(dòng)力足夠克服上坡阻力即可。條件允許時(shí)，可以選擇在上坡前高擋高速?zèng)_坡。

  提問者：annule3923992013-11-18

• �？怂沟退儆挟愴懺趺椿厥�

  靈光對(duì)于您說的問題一般問題不大，在低速時(shí)，離合會(huì)有些抖，一般是在掛檔機(jī)構(gòu)處振動(dòng)。此外檢查分離軸承磨損或缺油，軸承回位彈簧過軟、脫落。分離杠桿支架銷與孔磨損松曠。踏板回位彈簧過軟、脫落。分離軸承前后滑動(dòng)響，拆下離合器底蓋，

  提問者：Cerusico2013-07-13

• 經(jīng)典福克斯低速行駛時(shí)間過長會(huì)突然動(dòng)力不足，開空調(diào)和不開空調(diào)一樣，油門踩下去很悶，回油在踩會(huì)稍微好點(diǎn)

  出現(xiàn)一次應(yīng)該沒事 看下故障燈亮了嗎 沒亮就沒事 如果以后在出現(xiàn)到服務(wù)站檢查下

  提問者：vikiz2016-12-06

• 福克斯兩廂，低速轉(zhuǎn)彎后輕踩油門車子不提速聲音大，但轉(zhuǎn)速上去了1800轉(zhuǎn)，有1-3秒的時(shí)間等車子往前沖一...

  根據(jù)你對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工況的描述，我分析你的流量計(jì)或者節(jié)氣門臟的可能性很大，清洗一下試試看，看看有無效果改善。 流量計(jì)臟的話，信號(hào)輸出不太好，信號(hào)不好，就不能及時(shí)增加噴油量，還容易造成車一沖一沖的。

  提問者：zhongyi56702013-09-09

• 兩廂�？怂篂楹斡烷T的深淺發(fā)動(dòng)機(jī)換擋轉(zhuǎn)速不同？

  這是正常的，目前的電控自動(dòng)變速器采用多參數(shù)換擋模式。一般至少要采集轉(zhuǎn)速和節(jié)氣門開度兩個(gè)信號(hào)。自動(dòng)變速器電腦規(guī)定了各檔換擋的基準(zhǔn)轉(zhuǎn)速（換擋點(diǎn)），與此同時(shí)采集節(jié)氣門開度信號(hào)，當(dāng)節(jié)氣門開度變大時(shí)，為保證動(dòng)力性會(huì)提高換擋轉(zhuǎn)速推遲

  提問者：wsl6300452013-11-18

• 福克斯加油門時(shí)為什么抖

  1、節(jié)氣門臟了 2、點(diǎn)火線圈需要更換了 3、可能是�？怂沟南ɑ饐栴}引起的，需要升級(jí)電腦軟甲。

  提問者：ghsdjyu2013-08-24