提問者：teresa_sharp2013-04-25 00:00
你好！ 很顯然是奧迪進(jìn)入中國時間最早，從1984年起，大眾汽車就開始進(jìn)入中國市場，目前在中國全國范圍內(nèi)已擁有13家企業(yè)，最早的合資國產(chǎn)奧迪是奧迪100型號，下面簡單介紹一下這款經(jīng)典車型吧：（包括奧迪A6的誕生） 第一代奧迪100誕生于1968年,內(nèi)部編號是C1，“C”代表C級(中大型)車，而“1”則表示第一代。它的出現(xiàn)標(biāo)志著二戰(zhàn)以后奧迪向著高檔轎車邁出的第一步。這輛奧迪100LS四門車型產(chǎn)于1969年,裝備4缸1.8升汽油發(fā)動機(jī),最大功率100馬力 第二代奧迪100于1977年面市。C2系列車型首次裝備了5缸汽油發(fā)動機(jī),排量2.2升,最大功率136馬力。這也是世界上第一款批量使用5缸汽油發(fā)動機(jī)的轎車 第三代C3系列的奧迪100對于國人來說應(yīng)該非常熟悉。這代車型出現(xiàn)在1982年，風(fēng)阻系數(shù)僅有0.30，創(chuàng)造了當(dāng)時的最好成績。1988年，長春一汽開始生產(chǎn)這款車型；直到1996年專門為中國市場研制的奧迪200V6上市后，一汽才停止生產(chǎn)奧迪100 第四代奧迪100于1990年底推出，一汽曾經(jīng)生產(chǎn)過這款車，但數(shù)量很少。1994年，這款車更名為A6。該車配備了2.2、2.4和2.6V6等多種發(fā)動機(jī)，這幾款車型在國內(nèi)都能見到 第五代A6于1997年首次和公眾見面，1999年6月底在中國下線。圓潤的造型深入人心，在中國更是成為“官車”的代名詞 第六代A6于04年推出，05年國產(chǎn)，大嘴造型成了新的標(biāo)志，寬敞的空間和氣派的造型為其贏得了極好的銷量 所以國內(nèi)最初奧迪A6的上市時間是1999年6月，A6L上市時間是：2005年7月；國產(chǎn)寶馬5系上市時間是：2004年7月份（國際最早上市時間是2003年5月份） 最新一代的寶馬5系加長版是2010年8月5日上市的！ 希望給你幫助！ 寶馬集團(tuán)的產(chǎn)品在上世紀(jì)八十年代就開始出現(xiàn)在中國市場上。 寶馬中國是在1994年4月底進(jìn)入中國大陸的，并在北京設(shè)立的辦事處； 2003年5月，華晨寶馬汽車有限公司注冊成立，其注冊地和生產(chǎn)廠設(shè)在遼寧省省會沈陽市。 雷克薩斯GS系列定位在旗艦車款LS 和入門級別ES 之間的運(yùn)動型豪華轎車，比較典型的是GS300/GS430，GS系列至今經(jīng)過了三代（1997-2006） 雷克薩斯GS系列在進(jìn)入中國最早的時間是在2004年5月！
回答者：aimeiliew2016-04-25 00:00
寶馬五系驗車需要注意下列情況，如有必須按照有關(guān)規(guī)定辦理后，方予檢驗：1．車輛狀況與行駛證、檔案記載不符者；2．號牌、行駛證破損不全、字跡不清或自行仿制號牌者；3．車輛改裝、改型、技術(shù)改造未辦理審批和變更手續(xù)者；4．未按照
提問者：bradland2016-11-23
2017款已經(jīng)上市了，增加了一些配置，指導(dǎo)價沒有變化，換代的5系還沒有消息了。
提問者：cyzf47cctv72016-07-15
這代5系第一款是11款，無論奔馳寶馬奧迪，至今沒有任何一款車換代之前服役小于7年， 一般是7年或8年換代， 這代5系如果按只服役7年換代的話，就是，11款，12款，13款，14款，15款，16款，17款。
提問者：anrckr2015-10-04
11月就在海外上市了，很漂亮。全新的5系將在今年6月份國內(nèi)上市，價格應(yīng)該會升高，配置不同了，更高了
提問者：hg2ngf3d2014-02-03
明年4月!
提問者：a20800jxv622013-10-08
寶馬5系首保：10000公里或12個月寶馬5系二保：20000公里或24個月保養(yǎng)間隔：10000公里或12個月 華晨寶馬全系車型在國內(nèi)提供了2年不限里程的質(zhì)保，其后每隔1萬公里進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)，每2萬公里進(jìn)行一次機(jī)油三
提問者：牛超人32015-10-17
