提問者：yihdry2015-04-10 00:00
變速箱闖擋是變速箱常見的故障之一，還有變速箱頓挫，異響，打滑，沖擊， 高溫等故障�！ ∵@些故障的根源就是溫度太高引起的。變速箱內溫度過高會怕壞變速箱油的質量和摩擦性能，加劇摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管理堵塞，無法順序實現對油壓的調節(jié)，從而出現變速箱故障問題�！ ∮幸粋�定理： 在正常的80攝氏度的工作溫度下， 溫度每上升10攝氏度，ATF的使用壽命會減半。例如，90攝氏度時，ATF的使用壽命會降低到75000公里。在100攝氏度（這個溫度很多變速箱都會經常出現）時，使用壽命就只有35000公里左右。120攝氏度時，則是15000公里。再升高10攝氏度時，使用壽命就只剩下7500公里。 可以使用瑪蒂ATF和瑪蒂TA來解決這個問題，瑪蒂ATF快速清洗變速箱內的臟污和油泥。換新油時再加入瑪蒂TA，瑪蒂TA可以滲入到金屬表層形成新的有機金屬膜層，避免粗糙尖銳摩擦，并使得相向運動的金屬表面在滑動中無磨損�！ ‖數賢a還含有高效的抗氧化劑，阻止氧化并延緩由此引發(fā)的油品老化過程，而且可與變速箱油的添加劑相結合形成強強組合，突出的效果就是保護油品的同時降低磨損并提高承載能力，有效降低變速箱內溫度30%左右，延長換油周期3-5倍。
回答者：ssvv2122016-04-10 00:00
變速箱保養(yǎng)常識1、車沒完全停穩(wěn)，不能掛倒擋，否則會造成打齒。掛倒車檔前應將自動檔踏板踏到底，稍停片刻后再掛入R檔。車輛未完全停穩(wěn)前，絕對禁止把變速桿掛入P檔。2、切忌N擋溜車。否則變速器內失去油壓潤滑，會迅速升溫，造成磨
提問者：lfx58585882015-12-02
您好，很高興為您解答！這可能是由于油品不良，閥體卡滯，節(jié)氣門卡滯，電腦版故障，機角破裂等原因造成的。幫到您請選為最佳答案，謝謝！
提問者：chentao849152016-08-01
您好，很高興為您解答：親檢查下排氣管有沒有堵了，有些車的三元催化容易堵。 或者油泵是有可能不行了，如果油泵里面的閥壞了會泄壓 導致油壓不夠，要換油泵。 建議親去專業(yè)的修理廠檢修，可以叫修理師傅把變速箱抬下來看看。用測試
提問者：愛A慕容秋迪2016-03-23
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火
提問者：TB_7022016-05-13
你的變速箱出現了換檔延遲的情況，我們一般稱之為變速箱頓挫、沖擊的問題。出現沖擊、頓挫、打滑高溫等問題，是不需要大修可以解決的。你的車輛是出出現了，換檔沖擊的問題。要想解決問題還需要了解原因。汽車啟動不久后，自動變速箱
提問者：xiaoxiao5342015-10-25
不光是變速器的齒輪有問題！或許是檔桿和變速箱的連接線松弛！原因很多啦！建議去4S店看看去把！不要使勁踩油門！這樣對美國或者德國的車損害最大了！他們的設計是慢慢的提速！有高速的體現！檔位多！而日本車就幾乎沒有這樣的毛�。�
提問者：bbsjison2013-08-05
