提問(wèn)者:sdfkdjskxb822016-07-26 00:00
去看看38號(hào)車評(píng)中心的H9最后測(cè)試吧,28萬(wàn)的車一年后賣18萬(wàn),你應(yīng)該能體會(huì)出這種國(guó)產(chǎn)噱頭車的問(wèn)題吧,換成漢蘭達(dá)能賣多少錢你可以去比較一下。
回答者:uiov65132016-07-28 00:00
什么時(shí)候評(píng)論都有好有壞,我就開(kāi)h9在國(guó)產(chǎn)里面,還不錯(cuò),望采納
提問(wèn)者:zebin05252016-08-26
你應(yīng)該是把模式切換到4L低速四驅(qū)模式了。取消應(yīng)該是 停車、掛到N檔,等待系統(tǒng)提示,然后再轉(zhuǎn)全地形反饋系統(tǒng),轉(zhuǎn)入自動(dòng)模式
提問(wèn)者:xgwsyt2016-12-02
不好,費(fèi)油;ㄟ@么多錢還買自主啊……愛(ài)國(guó)的精神真值得欽佩啊,這價(jià)都能買到進(jìn)口的了,還是進(jìn)口的質(zhì)量更好些
提問(wèn)者:congyangang2016-08-29
這款車型最大的特點(diǎn)就是,大,他不但尺寸大,空間大,而且這個(gè)底盤的高度也非常高,應(yīng)該說(shuō)他特別適合復(fù)雜路況的這種越野駕駛。換句通俗的話就是說(shuō)他特別耐操,越是差的路況,他還越喜歡。
提問(wèn)者:tocied0022016-10-20
哈弗H9有別于先前的的哈弗H8,采用非承載式車身結(jié)構(gòu),即常說(shuō)的大梁底盤,技術(shù)上分屬不同的平臺(tái),所以并不受之前哈弗H8問(wèn)題的困擾,大可放心。非承載式車身結(jié)構(gòu)的好處不言而喻,強(qiáng)度更高,承載能力更強(qiáng),耐久性也更為出色,對(duì)于這一
提問(wèn)者:fqbykisv2015-08-22
挺一般的,最大的痛點(diǎn)在發(fā)動(dòng)機(jī),帶動(dòng)這么大這么重的車身很吃力,這也是絕大部分國(guó)產(chǎn)車的短板。國(guó)產(chǎn)7座車本身很少,想要開(kāi)的舒服的可以說(shuō)沒(méi)有,唯一一個(gè)建議觀望一下傳祺gs8,本人也是很想支持國(guó)產(chǎn),但是國(guó)產(chǎn)7座suv和國(guó)產(chǎn)中高端車
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2017-01-08