英朗相關(guān)問題

• 英朗是獨(dú)立懸掛嗎？有什么好處

  你好，前后懸掛是獨(dú)立懸掛的，可以提供更好的駕駛感受。在一側(cè)車輪晃動(dòng)濕，另一側(cè)不受影響。

  提問者：oamwv2016-07-08

• 別克英朗麥弗遜獨(dú)立懸掛什么材質(zhì)

  鋁合金材質(zhì)的

  提問者：yxd4187637102015-08-09

• 英朗的懸掛是啥的，聽說很出色啊

  前輪麥弗遜獨(dú)立懸掛，后輪是復(fù)合扭桿梁加瓦特連桿。歐寶新亞特用得也是這套底盤懸掛，瓦特連桿也算是歐寶專利，以往在專業(yè)賽車改裝中會(huì)用到，主要是提高車輛的抗側(cè)向力。

  提問者：mptqhx2013-12-07

• 英朗的懸掛系統(tǒng)是什么結(jié)構(gòu)的？

  　　英朗的前懸掛采用的是麥弗遜獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，后懸掛采用的是扭桿梁+瓦特連桿結(jié)構(gòu)�！　∶�詞解釋：　　懸掛系統(tǒng)　　懸掛系統(tǒng)是汽車上的一個(gè)非常重要的系統(tǒng)。它不但影響汽車的乘坐舒適性（平順性）、還對(duì)其他性能諸如通過性、穩(wěn)定性以及

  提問者：得得地5202013-05-03

• 別克英朗XT后懸掛上的瓦特連桿是什么東西?工作原理是什么?

  具體說應(yīng)該是瓦特連桿加扭力梁后懸掛結(jié)構(gòu)，屬于非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，通過后橋下面連接兩后輪的連桿與轉(zhuǎn)軸形成杠桿結(jié)構(gòu)，在彎道發(fā)生側(cè)傾時(shí)制衡側(cè)向離心力對(duì)車身的作用，好處是提升彎道極限與穩(wěn)定性，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，占用空間小，缺點(diǎn)是非獨(dú)立懸

  提問者：jack113022013-08-24

• 別克英朗的懸掛相比獨(dú)立懸掛有什么缺點(diǎn)呢？

  英朗的后懸掛系統(tǒng)很特別目前我還沒有發(fā)現(xiàn)還有哪一種品牌的車裝配，我個(gè)人感覺獨(dú)立懸掛偏好于英朗的半獨(dú)立懸掛，從記住角度講我不是很明白，但從成本上講獨(dú)立懸掛高于半獨(dú)立懸掛。

  提問者：evenwang0012015-10-11