提問者：zooshwa2013-06-13 00:00
你好，這車不錯(cuò)，英朗GT諜照來看，相比兩廂版，英朗GT的前臉除了鷹眼頭燈被換成稍顯圓潤的風(fēng)格外，前半身并沒有太大的區(qū)別，不過從后面看，整體形象卻似乎新君越的縮小版。 別克英朗三廂與兩廂車型在前臉與車身造型上比較接近，容易混為一談，實(shí)際上，諸多細(xì)節(jié)存在差異。兩廂別克英朗的前臉布局與歐寶新雅特完全相同，只是把盾形中網(wǎng)，替換為直瀑式的新別克家族臉譜。而三廂別克英朗的進(jìn)氣隔柵，為原生的直瀑式設(shè)計(jì)，搭配的比較和諧，毫不生硬，柳葉形晶鉆大燈，棱角圓潤，符合家用車平實(shí)穩(wěn)重的造型風(fēng)格，略帶攻擊性。三廂英朗的冷卻風(fēng)口，面積縮小，前霧燈也改為溫和質(zhì)樸的橢圓形。 三廂別克英朗的車身修長，略微上調(diào)的腰線，與前后三角窗布局，融為一個(gè)有機(jī)的整體。既可以有效的減少寬大A柱帶來的視覺死角，又成功解決了天穹車頂，從C柱下緣到平坦行李廂蓋自然過渡的棘手問題，同時(shí)可以對(duì)科魯茲后排頭部空間壓抑的缺陷加以改進(jìn)。尾燈采用常規(guī)設(shè)計(jì)，借鑒了中級(jí)轎車常用的內(nèi)收式半弧造型，與整車的成熟內(nèi)斂風(fēng)格，相得益彰。 三廂版英朗GT與英朗XT同平臺(tái)，采用目前兩廂英朗所使用的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)在5800轉(zhuǎn)時(shí)可輸出達(dá)到135kW的最大功率，在4000轉(zhuǎn)時(shí)能產(chǎn)生235Nm的最大扭力。除了動(dòng)力系統(tǒng)跟上外，別克英朗三廂車型在外面方面也會(huì)與普通版略有區(qū)別，比如帶有尾翼或前臉蜂窩化等。 三廂別克英朗已經(jīng)確認(rèn)了有四種主要的車型，分別是1.6升手動(dòng)、1.6升自動(dòng)、1.8升自動(dòng)和運(yùn)動(dòng)版1.6T自動(dòng)。入門級(jí)的1.6手動(dòng)車型，采用常規(guī)的5前速手動(dòng)變速器。自動(dòng)擋車型，使用進(jìn)口組裝的6速手自一體變速器，雖然性能指標(biāo)比高爾夫6的七速DSG雙離合變速器略低，但技術(shù)更加成熟，穩(wěn)定可靠。
回答者：mgmtpv18632016-06-13 00:00
你好 車不錯(cuò)不錯(cuò),造型動(dòng)感,空間靈活實(shí)用,但推薦1.6T車型,燃油經(jīng)濟(jì)性與發(fā)動(dòng)機(jī)功率完美平衡。別克英朗操控都出色,英郎采用的是歐寶雅特技術(shù),調(diào)校偏向于運(yùn)動(dòng),是一款名副其實(shí)的《小鋼炮》和眾高爾夫6代是直接競爭對(duì)手從配置來看
提問者：fbj806619832013-04-18
【中國汽車消費(fèi)】人民官網(wǎng)已給出答案#中國汽車消費(fèi)網(wǎng)評(píng)出2015--2016年度十大爛車出爐# 雪佛蘭賽歐3 獲獎(jiǎng)理由：EMT變速箱頻跳檔、自燃、新車銹蝕 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸故障燈報(bào)警NO.3 雪佛蘭科魯茲全系 獲獎(jiǎng)理由：發(fā)動(dòng)機(jī)缺
提問者：csiceli2016-04-13
車錯(cuò)英朗GT諜照看相比兩廂版英朗GT前臉除鷹眼燈換稍顯圓潤風(fēng)格外前半身并沒太區(qū)別面看整體形象卻似乎新君越縮版 別克英朗三廂與兩廂車型前臉與車身造型比較接近容易混談實(shí)際諸細(xì)節(jié)存差異兩廂別克英朗前臉布局與歐寶新雅特完全
提問者：l00td9q55y2014-09-21
英朗錯(cuò)采用歐洲設(shè)計(jì)像前凱越都韓車美通用牌掛著狗賣兔肉另外考慮海眾新途安MPV各面指標(biāo)比較均衡商務(wù)、家用皆適合油耗市區(qū)綜合8左右、安全沒說激光焊縫較且注蠟工藝性能呢沒意外使用615萬公沒問題外觀比較跨界車覺城市MPV嘛要孩
提問者：洋妞0102062014-10-09
談不上有性能。普通的家用車。
提問者：candymoti22016-09-26
目前英朗和老款英朗不一樣，是凱越的升級(jí)版。動(dòng)力貌似也沒變。 價(jià)格的話，差不多吧，還行。具體價(jià)格信息，可以來貼吧【89買車】逛逛
提問者：ououffw2016-08-20
