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提問(wèn)者:s2uo3c482014-06-29 00:00
手自一體的S檔與D檔有何區(qū)別?S檔是說(shuō)運(yùn)動(dòng)檔上次在家門(mén)口沒(méi)車(chē)時(shí)試了一下,感覺(jué)S檔時(shí)發(fā)動(dòng)力聲音會(huì)大一些。今天上高速跑了一會(huì)好象沒(méi)有明顯感覺(jué)不同,好象踩油門(mén)更靈些。
s的意思是sport就是運(yùn)動(dòng)模式貌似換檔的時(shí)機(jī)為3500—4500左右扭矩表現(xiàn)出色耗油及高。d檔是行車(chē)擋貌似換檔時(shí)機(jī)為1500—3000左右所以比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠 58車(chē)>>
回答者:dw71532016-06-29 00:00
S擋是汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式(S即sport)。S擋模式可以瞬間提高轉(zhuǎn)速,所以大多數(shù)情況下作為超車(chē)所用。但因S擋只是延遲升擋而不改變其他工作環(huán)節(jié),勢(shì)必使短時(shí)間內(nèi)變速箱負(fù)荷增大,溫度也伴隨升高,帶來(lái)的磨損也會(huì)隨之加劇。從油耗上看,
提問(wèn)者:jgvwh2013-11-10
S檔一般ECU給的指令會(huì)讓轉(zhuǎn)速保持得較高~~如果是低檔位的話較高的轉(zhuǎn)速意味著強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出~強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出+下坡~就靠普通車(chē)輛上的單活塞剎車(chē)剎不住那是很正常的~你這種操作方式比較危險(xiǎn)~~以后在下坡的時(shí)候別用S檔
提問(wèn)者:2015-01-10
一樣,D檔,S檔,M檔(手動(dòng)檔)是根據(jù)你的車(chē)速來(lái)調(diào)控的
提問(wèn)者:chirszh2015-05-05
看來(lái)很多人把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和速度混為一談了。在一定情況下這兩者不矛盾,如果你正常的升降檔并把車(chē)速控制在80以下的話,你的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也就2000多一點(diǎn);但S檔不一樣,S檔是通過(guò)延遲換檔時(shí)機(jī) (或者降檔) 提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)?yè)Q取
提問(wèn)者:szalvg2014-08-18
你好,這個(gè)和d檔一樣,直接掛s加油門(mén)控制車(chē)速就可以
提問(wèn)者:mobkqr2016-08-25
掛到S檔。檔把上有加號(hào)和減號(hào)的按鈕可以換擋
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-05-10