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CS75在外形、尺寸、配置、動(dòng)力、空間等方面都是高于CS35兩個(gè)檔次的，是比較大氣、陽剛、時(shí)尚的SUV車型。價(jià)格也比CS35高些。但是物有所值的。長安CS75：優(yōu)點(diǎn) 1、前臉設(shè)計(jì)硬朗有個(gè)性，外形漂亮，有仿路虎的嫌疑；2、空間很大，車內(nèi)空間整體表現(xiàn)足夠?qū)挸ǎ?、配置豐富實(shí)用。4、1.8T的動(dòng)力很不錯(cuò)；5、整體性價(jià)比很高。缺點(diǎn)1.懸掛調(diào)校偏硬，內(nèi)飾用料塑料感太重2、座椅相比較H6等車型稍微偏硬；3、風(fēng)噪比較大；4、油耗稍微有點(diǎn)高。外觀：長安CS75的外形，有仿路虎的嫌疑，但是可以說基本上看不出太多的模仿痕跡。CS75的外形還是很漂亮的，看上去也比較大氣，內(nèi)飾：整體來說長安CS75的內(nèi)飾設(shè)計(jì)借鑒了翼虎的造型，做工和用料還算不錯(cuò)吧，在自主品牌中來說算是很給力的了�？臻g：CS75的空間沒的說，2700的軸距+590L的標(biāo)準(zhǔn)后備箱空間，CS75的空間值得我給5分。配置：總的來說性價(jià)比非常高，配置也非常不錯(cuò)，右側(cè)盲區(qū)攝像頭、定速巡航、一鍵啟動(dòng)、電子手剎、ESP等等等配置都有了，有點(diǎn)可惜座椅調(diào)節(jié)是手動(dòng)的，不過這個(gè)也還好，比較不是經(jīng)常去調(diào)座椅動(dòng)力：長安CS75的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的確很給力，博格華納的增壓器讓這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)擁有177馬力，途觀的1.8T也不過160匹馬力而已。加上愛信的6AT，CS75整個(gè)動(dòng)力給人的感覺非常的“順”，換擋順、提速也順，要知道CS75的體重高達(dá)將近1.7噸。越野：190cm的離地間隙不算出色，但也算還可以，不過談到越野，就算了吧，CS75目前還沒有四驅(qū)系統(tǒng)，但是身為一款SUV，走走爛路還是沒問題的。油耗：差不多1.7噸的體重，加上1.8T的排量，長安CS75的油耗的確不會(huì)太好，但是也不至于搞得很離譜，只要你溫柔的開，10個(gè)油以下沒什么問題，但是你要是亂來，11-12個(gè)油妥妥的。舒適：老實(shí)說，我對(duì)比過CS75、H6和U6，這三者，舒適性最好的是U6，其次是H6，最后是CS75，第一CS75的座椅有點(diǎn)硬，第二是懸掛有點(diǎn)硬。不過有一點(diǎn)讓我感覺很喜歡的是后排座椅可以調(diào)節(jié)角度，而且角度的可調(diào)節(jié)角度還很大，這對(duì)后排的朋友可是一種福利啊，再加上充裕的空間，整體來說CS75的舒適性還算不錯(cuò)吧。長安CS35：長安CS35是長安汽車自主研發(fā)的第一款SUV，整體造型運(yùn)動(dòng)、干練，時(shí)尚又具有科技感;領(lǐng)先的動(dòng)力技術(shù)和日本愛信Ss-II全新一代手自一體變速器，令CS35具有良好的操控性;全套美國天合TRW剎車系統(tǒng)兼容ABS，EBD，采用四輪碟剎也令CS35具有卓越的安全性能，超越同級(jí)車的豐富實(shí)用配置更令CS35駕乘更加舒適便利。長安CS35標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)、電動(dòng)車窗與液晶顯示屏等裝備，而電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)、多功能真皮方向盤等則會(huì)出現(xiàn)在高配車型上。長安CS35在價(jià)格和配置方面都有著很強(qiáng)的競爭力，隨著它的上市，長安CS35將在經(jīng)濟(jì)性，實(shí)用性和配置方面將發(fā)起強(qiáng)有力的進(jìn)攻。優(yōu)點(diǎn) 外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了逸動(dòng)的前衛(wèi)時(shí)尚缺點(diǎn) 做工用料與合資車相比仍有提升空間長安CS35汽車外觀時(shí)尚大氣，跑在路上拉風(fēng);整體操控不錯(cuò)，指 長安CS35向準(zhǔn)確;價(jià)格合理，性價(jià)比高。長安CS35的整車外觀造型挺拔有力，線條流暢、犀利、干凈利落。外觀配置比較統(tǒng)一，不同配置車型間的差異很小。CS35的內(nèi)飾整體采用了以駕乘者為中心的包裹式太空艙設(shè)計(jì)，不僅豐富了造型層次，同時(shí)炮筒式組合儀表、銀色中控面板等，還體現(xiàn)了科技、時(shí)尚的氣息。CS35搭載全新一代Blue Core高效H系列1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，全新一代Blue Core H系列高效發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率125馬力，最大扭矩為160N·m。在后期，該車還有望推出搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，其最大功率達(dá)到了121kW(165馬力)，最大扭矩達(dá)到了250N·m。具備"勁、凈、靜"三大優(yōu)點(diǎn)，可靠性高，"勁"--高功率、低轉(zhuǎn)速高扭矩;"凈"--搭載博世最新一代啟停系統(tǒng)，節(jié)省燃油，降低CO2 排放;"靜"--發(fā)動(dòng)機(jī)怠速噪聲僅為38.5分貝低于45分貝行業(yè)平均水平。匹配全新5速手動(dòng)變速器及日本愛信原裝進(jìn)口的Ss-Ⅱ4速AT手自一體變速器，MT百公里綜合油耗可達(dá)到6.6L。CS35搭載全新5速手動(dòng)變速器，該變速器集合了采用三錐同步器、三點(diǎn)橡膠懸置隔震等技術(shù)，具有檔位精準(zhǔn)、換擋順暢、低振動(dòng)等特點(diǎn);日本愛信原裝進(jìn)口Ss-Ⅱ手自一體變速器，是愛信最新?lián)Q代產(chǎn)品，具有高效傳遞、燃油經(jīng)濟(jì)、換擋迅速等特性。

回答者：58車2016-02-04 00:00