提問者：xuedang2014-07-08 00:00
拉高速：經(jīng)常有人持一種論點(diǎn)，就是車子2500磨合后要拉拉高速，讓車跑一次極限速度， 我是不太明白他是想毀車還是想養(yǎng)車，小孩子剛會(huì)跑，你就能讓他參加奧運(yùn)100賽跑？ 但是有一點(diǎn)理由還是 要拉拉的，就是清理積碳和汽油膠質(zhì)，原因是首2500公里大多司機(jī)總是傾向于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低、車速低，導(dǎo)致 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部尤其是火花塞等部位生成積碳，以及噴油嘴等處驟冷驟熱汽油中的雜質(zhì)生成膠質(zhì)糊，解決辦法就是 拉拉速度。我說過幾次，就是2500公里后，每500公里最高速度提速10公里，比如3000時(shí)你用110邁時(shí)速跑上 半小時(shí)，3500公里120邁，依此類推，到150邁夠了。 注：?jiǎn)渭優(yōu)榱饲宸e碳和油糊，又沒有條件去高速路跑，可以在市區(qū)降一個(gè)檔位跑，別怕！5檔4000轉(zhuǎn)你敢跑 120邁，為什么其他檔位你就不舍的4000轉(zhuǎn)去跑那？
回答者：sailorMM2016-07-08 00:00
所謂磨合，一般人的誤區(qū)就是磨合發(fā)動(dòng)機(jī)，這是不全面的。新車磨合最關(guān)鍵的實(shí)際上是兩個(gè)目的：第一要達(dá)到 人車結(jié)合、第二才是車中各部件的結(jié)合。磨合沿著兩條主線，一條是動(dòng)力線：發(fā)動(dòng)機(jī)（動(dòng)力和潤滑系統(tǒng)）、 傳動(dòng)系統(tǒng)（離合與齒
提問者：liukun198512232013-06-14
..動(dòng)平衡與四輪定位要一起做。一般這兩點(diǎn)做拉都能解決這問題 如還沒好問題大多在左右方向橫拉桿調(diào)整的不一直。如打方向左邊打死1圈半向右打死需要2圈半 正常左右打死都兩圈 去試吧
提問者：yddgyp1262013-06-25
朋友，現(xiàn)在的車不像七八十年代出的車了，那時(shí)候汽車技術(shù)水平有限，有些車特別是國產(chǎn)車的發(fā)動(dòng)機(jī)還不太過關(guān)，新車上路就有磨合期，如今國內(nèi)外的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)技術(shù)基本都比較成熟了，所以業(yè)內(nèi)也就再?zèng)]有什么走磨合一說了，還說什么磨合期的
提問者：xingzhe1152013-04-25
個(gè)人覺得2000KM就可以了，4000KM更保險(xiǎn)，因?yàn)榭梢灾笫妆?，呵呵
提問者：bswsecret2014-03-03
新車過了磨合期要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候拉高速，那么為什么要拉高速呢？該怎樣拉高速？ 所謂拉高速，其實(shí)就是拉轉(zhuǎn)速，即該車在滿載情況下，每個(gè)檔位在較高轉(zhuǎn)速保持一定時(shí)間，用以檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)（進(jìn)排氣汽缸火花塞）車懸架、穩(wěn)定性、安全性等各個(gè)部位
提問者：2013-03-23
正要拉高速 現(xiàn)在知道了 不在車跑的速度 而在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)的速度 58車>>
提問者：pp2255.hf2014-07-03
