提問(wèn)者：wtx03302013-11-02 00:00
優(yōu)點(diǎn)：外型時(shí)尚大氣，配置齊全，性價(jià)比在同級(jí)車中算是比較不錯(cuò)的，底盤扎實(shí)，高速穩(wěn)定性也比較高。 缺點(diǎn)：做工不是很高級(jí)，靜音一般，底盤操控極限不高，懸掛行程短。 內(nèi)飾: 內(nèi)飾做工塑料感比較強(qiáng)，尤其是中控臺(tái)，顯得不上檔次，靜音表現(xiàn)也不算太好。 空間:車輛內(nèi)部空間比較寬敞，得到了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可。網(wǎng)友表示，內(nèi)部空間寬敞，且溫馨舒適，更加人性化。 操控:東風(fēng)悅達(dá)起亞K3，方向不太準(zhǔn)確，操控性差，剎車太淺，不是很好用，起步時(shí)的頓挫感也比較大。 動(dòng)力:動(dòng)力方面，有網(wǎng)友表示，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比較強(qiáng)勁，但是在加速方面有些肉。 油耗:根據(jù)大部分網(wǎng)友的反映來(lái)看，東風(fēng)悅達(dá)起亞K3的燃油經(jīng)濟(jì)性較不錯(cuò)，油耗不是很高。 評(píng)測(cè)：全新K3的外觀造型有著典型的起亞風(fēng)格，尤其是家族式的前臉，造型個(gè)性時(shí)尚。內(nèi)飾用料以及做工都比較粗糙，隔音效果不是很好。配置比較齊全，與同級(jí)車相比，該車的性價(jià)比相對(duì)較高一些。底盤扎實(shí)，高速穩(wěn)定性比較好。內(nèi)部空間寬敞、舒適，得到眾多消費(fèi)者的一致好評(píng)。
回答者：天氣fxj2016-11-02 00:00
內(nèi)飾、做工、底盤、操控、安全，都是英朗最好，當(dāng)然價(jià)格也稍微貴些，但跟其他車完全不在一個(gè)檔次上。其次是新科魯茲。韓系就算了吧，還不如法系。
提問(wèn)者：rrepfne6762015-12-04
新捷達(dá)的安全性: 新捷達(dá)和新桑塔納均未參加過(guò)任何碰撞測(cè)試，但廠方介紹說(shuō)這兩款車均按照C-NCAP五星的標(biāo)準(zhǔn)打造，對(duì)碰撞得到高分有著十足的信心。而且ESP和前排側(cè)氣囊等實(shí)用的被動(dòng)安全配置在中高配的車型上均有配備，有效
提問(wèn)者：shjd6662014-11-01
1.6排量的k3就很不錯(cuò)，綜合油耗大概7.8個(gè)，具體得看你的情況。韓國(guó)車內(nèi)飾做的很好，主動(dòng)被動(dòng)安全配置也很到位，車身也很大氣，但唯一不足的就是后懸掛采用的是扭梁懸掛，這種懸掛舒適性基本免談了
提問(wèn)者：gonwpfzgphp2016-09-11
在中國(guó) 尚未接受主流測(cè)試機(jī)構(gòu)的碰撞安全測(cè)試。
提問(wèn)者：龍?zhí)?span>2014-09-20
由東風(fēng)悅達(dá)起亞引入國(guó)產(chǎn)的全新中級(jí)車——K4在9月正式上市。在此前的2014北京車展期間，起亞K4以概念車身份亮相，這款與現(xiàn)代名圖同平臺(tái)搭載的新車未來(lái)上市后將定位于現(xiàn)款起亞K3與K5之間。據(jù)悉，起亞K4預(yù)計(jì)起售價(jià)13萬(wàn)元左
提問(wèn)者：張承兵2015-10-31
K3這款車還是比較不錯(cuò)的。 剛上市為了市場(chǎng)占有率和口碑抓質(zhì)量的力度肯定會(huì)大一點(diǎn)。 歐美和日韓在安全性的涉及理念不同:歐美趨向硬碰硬，日韓是潰縮吸能。所以能看到的事故，日韓車損失大一些。并且，歐美是老牌工業(yè)強(qiáng)國(guó)，從生產(chǎn)
提問(wèn)者：cxqiang19912013-09-04
