提問者：陌小亞y2014-11-01 00:00
對比類別 外觀尺寸 軸距 輪圈與輪胎 最小離地間隙 尾氣排管 郵箱容積 行李架 Captiva 4635/1870/1755 2705 235/55R18 200 雙排管 65 運動行李架 CR-V 4530/1820/1680 2620 225/65R17 185 單排管 58 無 前排頭頂空間 后排頭頂空間 前排腿部空間 后排腿部空間 前排肩部空間 后排肩部空間 Captiva 1025 1020 1035 940 1455 1455 CR-V 880 850 860 830 1490 1480 小結(jié):CR-V在橫向的肩部空間上科帕奇，但是在前排頭頂空間和腿部空間上的表現(xiàn)要略高于CR-V Captiva CR-V 發(fā)動機 L4,DOHC,SFI L4,I-VTEC.DOHC 最大扭矩 220/2200 220/4200 小結(jié):CR-V的高速行駛能力表現(xiàn)優(yōu)異，科帕奇在越野能力和低速加速能力上更勝一籌。 Captiva CR-V 變速箱 五檔手自一體 五檔自動 驅(qū)動方式 適時四驅(qū) 適時四驅(qū) 懸掛方式 麥弗遜式獨立懸掛/多連桿獨立懸掛 麥弗遜式獨立懸掛/雙叉式獨立懸掛 小結(jié):CR-V本身具有不錯的操控性，但是此環(huán)節(jié)上，突出越野性能的科帕奇當仁不讓的略勝一籌。 Captiva CR-V 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng) TCS/ESP VSC ARP車輛防翻滾系統(tǒng) 有 無 DCS下坡緩降系統(tǒng) 有 無 后懸掛自調(diào)平系統(tǒng) 有 無 智能泊車雷達 有 有 前排安全氣囊 有 有 側(cè)安全氣囊 有 有 預警式安全帶 有 有 電子防盜系統(tǒng)+遙控鑰匙 有 有 小結(jié):整體的安全性能上來說，CR-V已有出色的表現(xiàn)，但科帕奇更加貼心的先進安全系統(tǒng)讓其錦上添花。 【比較型號】 雪佛蘭科帕奇2.4 AT 5座精英型 雪佛蘭科帕奇2.4 MT 5座舒適型 新CR-V2.4豪華版MT 新CR-V2.4尊貴版AT 【價格比較】 指導價: 24.48萬元 22.48萬元 23.18萬元 25.28萬元
回答者：xmanyan2016-11-01 00:00
不是說跑不動，只是跑起來需要一點時間。這些完全可以用轉(zhuǎn)速來彌補。比如你以前2000轉(zhuǎn)1檔跳2檔，你試試3000轉(zhuǎn)跳，以此類推!就是多一腳油的事! 題外話:車輛的舒適性和安全性、動力性、操控性、全部是由排量決定的。排量是
提問者：lovessli992013-09-19
科帕奇相比要好太多了，也是這幾年SUV開始興起后很主流的車型，很多買SUV的車主都會把科帕奇考慮進去。美系車一直都是很扎實的，科帕奇底盤和懸掛沒什么好說的，很SUV的風格。動力上用的新的2.4ECO發(fā)動機，雖然車身有1.
提問者：kaixuanren2015-12-04
當然途觀啦....正宗德國大眾的車....質(zhì)量肯定行..途觀偏重公路性能.....適合跑高速 而且發(fā)動機是渦輪增壓+缸內(nèi)直噴...城市駕駛低速高扭矩高速加速有好只不過日后包養(yǎng)成本稍高.. 變速6速手自一體雖不及邁騰的DS
提問者：lllllljjj2013-04-03
雪佛蘭的車確實不錯，我一個朋友買的雪佛蘭的車，我陪他一起去試乘試駕過，開起來挺舒服的，美系車油耗偏高，但是其實都是一些老思想，現(xiàn)在經(jīng)過改進，其實只要你把握好開車的技巧，油耗都差不多，樓主是湘潭的可以去華洋世紀店看一下，他
提問者：h99s2oo5v2013-04-01
我是科帕奇的新車主，12月3號提的車，7座頂配到家26W多一點，我當初也是很糾結(jié)，畢竟價錢差不多，但是電子配置科帕奇真是沒有優(yōu)勢。但是我看中的美系的穩(wěn)重和安全。你可以看下車身自重，科帕奇裸車2噸左右，其他滿載也就這樣吧。
提問者：yzylhq2014-11-30
說到雪佛蘭科帕奇怎么樣，怎么說呢，你對雪佛蘭科帕奇怎么樣不了解吧，我倒是對雪佛蘭科帕奇怎么樣略微知道一些，對于說雪佛蘭科帕奇怎么樣呢，我作為科帕奇車主，可以和你你說一下科帕奇怎么樣，我開的是雪佛蘭科帕奇2.4AT手自一體
提問者：libin842225822013-06-14
