提問(wèn)者：linyanabcd2017-02-28 00:00
16款K5 2.0的，開(kāi)了兩個(gè)月發(fā)現(xiàn)每次剎車(chē)都會(huì)點(diǎn)頭，特別是低速的時(shí)候感覺(jué)后面兩個(gè)輪子沒(méi)剎車(chē)一樣，問(wèn)下大家有這個(gè)現(xiàn)象么？
K5車(chē)子比較偏向舒適性的，減震器想對(duì)來(lái)說(shuō)比較軟，關(guān)鍵問(wèn)題是在你個(gè)人駕駛習(xí)慣而產(chǎn)生的，所有車(chē)剎車(chē)都會(huì)點(diǎn)頭，1新車(chē)剎車(chē)比較靈敏，2踩剎車(chē)時(shí)過(guò)急或用力了一些。因?yàn)槭切萝?chē)四兒子店肯定不會(huì)告訴你是車(chē)子有問(wèn)題的啦，你到外面大型汽車(chē)專(zhuān)業(yè)維修店里問(wèn)問(wèn)也許更清楚，反正你不一定修，只是先咨詢(xún)，不然外面的店為了生意沒(méi)問(wèn)題都說(shuō)有問(wèn)題要你換這換那的
回答者：sdfkdjskaq992017-03-02 00:00
低速剎車(chē)（不高于30碼）：1、踩下離合踏板。2、緩慢踩下制動(dòng)踏板至車(chē)輛停穩(wěn)。中速剎車(chē)（不高于80碼）：1、間歇性踩制動(dòng)踏板。2、車(chē)速降低至30碼后踏下離合踏板。3、緩慢踏下制動(dòng)踏板至車(chē)輛停穩(wěn)。高速剎車(chē)（高于80碼）：1、
提問(wèn)者：weslaubr2015-08-19
你注意到這個(gè)問(wèn)題說(shuō)明你是個(gè)在意乘坐者感受的人 很贊同你 車(chē)點(diǎn)頭說(shuō)明你剎的太死 你可以憑感覺(jué) 剎車(chē)靠摩擦減速 在車(chē)子剎到即將停下 已經(jīng)完全控制住的那個(gè)瞬間 把剎車(chē)可以略微松開(kāi) 讓車(chē)自行靠輕微的自有阻力停下
提問(wèn)者：zf123zsy2013-04-10
通風(fēng)盤(pán)是空心盤(pán)。一般來(lái)說(shuō)盤(pán)式是實(shí)心的。通風(fēng)盤(pán)是散熱比較好，而盤(pán)式的散熱比較慢。他們的區(qū)別如下： 首先這兩種剎車(chē)都屬于碟剎，只是通風(fēng)盤(pán)在剎車(chē)碟上打洞，讓剎車(chē)碟能更加快速的降溫，一般都用在跑車(chē)或者賽車(chē)上。因?yàn)楣に嚤缺P(pán)
提問(wèn)者：kgbb571qam2013-03-06
正常 沒(méi)有辦法改善的 這只能證明剎車(chē)好用
提問(wèn)者：kuk032014-06-23
在離需剎車(chē)地點(diǎn)之前幾十米時(shí)輕踩剎車(chē)，微減速，但不要把剎車(chē)踩到底�？旖咏鼤r(shí)，慢慢踩下剎車(chē)踏板至車(chē)停穩(wěn)。
提問(wèn)者：槳聲燈影0824官2013-07-23
剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象的產(chǎn)生原因：車(chē)輛制動(dòng)的時(shí)候，車(chē)輛重心會(huì)前移，前懸掛的彈簧呈受壓縮狀態(tài)。期間彈簧承受著由地面摩擦力傳遞到車(chē)身的反向應(yīng)力。 當(dāng)車(chē)速達(dá)到0的瞬間，地面摩擦力消失了，而此時(shí)彈簧還處于受壓形變狀態(tài)，應(yīng)力釋放形變恢復(fù)的
提問(wèn)者：gov0589862013-07-10
