自由客相關問題

• 納智捷大7與途觀途銳指南者自由客斯巴魯xv斯巴魯森林人逍客現(xiàn)代ix35智跑，獅跑，新索蘭托那個好考慮各方面

  1、逍客，各項參數(shù)還只是個跨界。而且據(jù)說變速箱高速行駛時會出問題； 2、X35,智跑，獅跑，棒子車中看不中用，新的怎么都好說，開幾年就不行了。整容美和天生麗質(zhì)還是有本質(zhì)差別的； 3、索蘭托，美國車，就好像美國人，大個

  提問者：shanfongowxy2013-07-11

• Jeep自由客和指南者，(正常每天上下班，來回大概十二公里)希望比較專業(yè)的回答!

  這兩個車沒有本質(zhì)區(qū)別，除了殼子什么東西都是一樣的，唯一的區(qū)別就是指南者頂配是9喇叭的boston音響，其他全是4喇叭燕飛力仕，自由客不管高配低配，全是4喇叭燕飛力仕 所以這倆其實沒必要比較啥，尤其是你這種用車法，幾乎完

  提問者：a63591652013-09-07

• 汽車風噪大，怎么解決？

  　　最有效解決汽車噪音的辦法，就是利用上汽車隔音材料對汽車的鈑金進行減振和密封處理，改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷，還原汽車音響的音壓和音質(zhì)效果降低了汽車鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音提高駕駛舒適度，汽車隔音工程不但隔音，還能有效的將發(fā)動機

  提問者：SuzieChang2013-10-29

• 車友對jeep指南者的噪音怎么看

  指南者和自由客的噪音來說，只能說是中游水平。。。我的雖然是自由客，但客觀來說，應該是這樣的。。。指南者的車型風阻比較小，噪音應該小于自由客，發(fā)動機的噪音和車輛的隔音應該是在中等水平，輪胎也是兼顧越野，畢竟是越野偏重的SU

  提問者：jmwcfy2014-11-17

• 7.自由客2.4

  CVT的最大先天優(yōu)勢是平順性和經(jīng)濟性，這兩項優(yōu)勢自由客都充分發(fā)揮了出來。實際駕駛，自由客的動力平順性是一流的，無論低速走走停停，還是中途突然加大油門發(fā)力，都沒有絲毫的頓挫，在城市內(nèi)駕駛，這樣的平順性是很讓人舒坦的，乘客也

  提問者：lzg999952013-11-16

• Jeep自由客舒適性怎么樣

  個人感覺jeep自由客這款車算是比較硬朗的一款車，車身剛性比較強，從內(nèi)飾到外觀都給人一種很硬的感覺。發(fā)動機的功率損耗比較大，噪音也比較明顯，所以駕駛舒適性方面就大打折扣。斯巴魯?shù)能囅颠�是比較講究舒適性的，從水平對置發(fā)動機

  提問者：glcy12272015-09-02