提問者：cqlyq02142016-03-07 00:00
海馬M3怎么樣啊
外觀方面，海馬M3的車身線條流暢，鍍鉻前進(jìn)氣格柵配合犀利的前大燈，使M3的前臉擁有了非常不錯的視覺效果。M3的尾部設(shè)計則采用了較為簡約的設(shè)計，鍍鉻裝飾條讓M3的尾部看起來頗具動感。內(nèi)飾方面，簡潔明快，上深下淺雙色內(nèi)飾可以在營造溫馨車內(nèi)氛圍的同時，有效降低車外光線在儀表臺的反光，既實用又好看。三輻方向盤設(shè)計的簡潔大方，方向盤采用了真皮包裹，儀表盤采用炮筒式，同時配備多功能方向盤和大尺寸液晶屏幕，顯得很有檔次。動力方面，海馬M3采用海馬自主研發(fā)的1.5L發(fā)動機(jī)，最大功率82kw/6000rpm，最大扭矩147Nm/4000rpm，匹配5速手動變速箱。據(jù)海馬方面透露，這款車的燃油經(jīng)濟(jì)性非常優(yōu)秀。同時還有消息稱，預(yù)計在上市車型中還會匹配CVT無極變速箱。操控上，M3是經(jīng)過多路況極限測試，精心調(diào)校底盤、強(qiáng)化車身結(jié)構(gòu)，以提升操控穩(wěn)定性。優(yōu)化減振系統(tǒng)有效提高車輛舒適性和操控性，讓運動性和舒適性都達(dá)到了完美的平衡。M3的最小轉(zhuǎn)彎半徑與軸距比值僅為2.019。底盤，全新底盤調(diào)教與麥迪遜懸掛使用，操控更隨心。前麥弗遜懸架系統(tǒng)，匹配26mm超大直徑的車身防側(cè)傾桿，以及粗大的減振器支柱，使得整車具有更足夠的側(cè)向支撐，駕駛員轉(zhuǎn)彎控制游刃有余。另外，一體式?jīng)_壓焊接成型的前副車架、加強(qiáng)型高強(qiáng)度扭力梁、加強(qiáng)擺臂球頭壓鉚工藝，對于整車的穩(wěn)定性也有很大的提高，并且更適應(yīng)中國的路況。高速轉(zhuǎn)彎不甩尾，擁有精準(zhǔn)的方向盤回力、超越同級的高速蛇形表現(xiàn)。當(dāng)時速達(dá)到90km/h時，直角轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定不甩尾；時速達(dá)到120km/h時，仍能保持穩(wěn)定的蛇形表現(xiàn)。即使面對曲折復(fù)雜的道路環(huán)境，M3依然給客戶安心無憂、樂意馳騁的駕乘感受。M3的大眾口碑極佳，價格適中，性價比極高。
回答者：58車2016-03-09 00:00
按一次調(diào)整轉(zhuǎn)換，長按復(fù)位到零58車
提問者：junjun01532015-11-13
你好,是不是紅顏色,帶鑰匙標(biāo)志的指示燈,這屬于防盜系統(tǒng)指示燈。不影響,祝你用車愉快。
提問者：bvzcea2016-09-06
外觀方面，海馬M3的車身線條流暢，鍍鉻前進(jìn)氣格柵配合犀利的前大燈，使M3的前臉擁有了非常不錯的視覺效果。M3的尾部設(shè)計則采用了較為簡約的設(shè)計，鍍鉻裝飾條讓M3的尾部看起來頗具動感�！ �(nèi)飾方面，簡潔明快，上深下淺雙色
提問者：nanshoulian2014-11-13
這個感嘆號表示你的車型行車制動系統(tǒng)存在問題的，也就是手剎的，檢查一下手剎是否放下
提問者：mr5503773532016-09-09
制動系統(tǒng)有故障，去4S店應(yīng)該可以得到免費解決！
提問者：jjzhzh4a372013-03-31
外觀方面，海馬M3的車身線條流暢，鍍鉻前進(jìn)氣格柵配合犀利的前大燈，使M3的前臉擁有了非常不錯的視覺效果。M3的尾部設(shè)計則采用了較為簡約的設(shè)計，鍍鉻裝飾條讓M3的尾部看起來頗具動感。 內(nèi)飾方面，簡潔明快，上深下淺雙色內(nèi)飾
提問者：sosobe402014-08-29
