提問者:收費(fèi)qwrw2015-02-09 00:00
A-20是個(gè)炮灰,刷錢用還湊合,要是想玩....他的炮全是渣,不是威力太小,就是準(zhǔn)頭太差。(除了跑錢,還是跑錢。)M3倒是有門好炮,4級(jí)車就能穿甲90mm,威力準(zhǔn)頭在同級(jí)都屬1流,可惜炮塔不能轉(zhuǎn),當(dāng)突擊車用體積又太大.....(你可以當(dāng)個(gè)跟屁蟲,至少射速快,可以火力支援,只是當(dāng)心別沖的太前面被打)如果你剛玩,建議你走蘇系路線(不斷用A-20去送吧),美系技術(shù)不好比較難混。
回答者:9號(hào)因抓雞2016-02-09 00:00
坐進(jìn)去感覺視野還是很寬廣的,但是雨刷的位置不是特別好,還好基本不影響視野,再有就是車子發(fā)動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小,怠速的時(shí)候方向盤有輕微抖動(dòng),加速快,動(dòng)力比較充足,這點(diǎn)我很喜歡,操控滿分是5分的話,我打4分。
提問者:TTkgvaitmvc2013-06-09
這款發(fā)動(dòng)機(jī)是海馬新一代自主研發(fā)的HMAGN15-VF全鋁缸體發(fā)動(dòng)機(jī),供油方式是多點(diǎn)電噴,首先,這種供油方式與化油器式進(jìn)氣系統(tǒng)相比,多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)采用順序噴射,可以根據(jù)正時(shí)進(jìn)行噴油,對(duì)噴油量、噴油時(shí)刻進(jìn)行精確控制,讓空氣的
提問者:ljh3185152014-05-22
應(yīng)該就是電機(jī)工作!影響發(fā)電量!所以就是影響怠速!
提問者:xnczff2016-04-10
有霧氣應(yīng)該是壓縮機(jī)不停止工作、可能是新車助裝過程中溫控開關(guān)沒有裝好造成的 。到4s投訴。1317
提問者:nitaning2016-05-02
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)轉(zhuǎn)速高于正常范圍,且無法通過調(diào)整使其降低,此情況即為怠速過高故障。 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高時(shí),應(yīng)將車停在平坦地面上,將阻風(fēng)門拉鈕和手加速拉鈕推到底進(jìn)行檢查。用手按節(jié)氣門搖臂,使節(jié)氣門關(guān)閉,若能使怠速正常
提問者:匿名網(wǎng)友2014-11-24
論操控的話,海馬M3稍微好些,動(dòng)力比較充足給力,爬個(gè)坡啥的能給的上力氣,車子剛起步的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較安靜,這點(diǎn)比較好,加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較清脆,還有就是怠速的時(shí)候方向盤有輕微抖動(dòng)的現(xiàn)象,不過海馬M3的
提問者:wang092512016-05-07