提問者：qianxiaoxiao_12016-04-29 00:00
奇瑞E5換了氣缸墊副水壺蓋高速出水怎么回事
一、氣缸磨損故障現(xiàn)象①冷啟動時有明顯的嗒嗒的敲擊聲，溫度升高，響聲減弱或消失。②缸壓低。③有時排氣管排藍煙，加機油口處冒藍煙。④發(fā)動機動力性下降。⑤油耗增加。氣缸磨損的故障診斷與排除二、氣缸的磨損規(guī)律及其原因(1)氣缸磨損規(guī)律從氣缸的縱斷面看（沿氣缸軸線方向）：上大下小的不規(guī)則“錐形”或“錐體”。磨損最大部位：在活塞位于上止點時第一道活塞環(huán)所對應(yīng)的缸壁，活塞環(huán)接觸不到的上口無磨損，形成 “缸階”。在特殊情況下，氣缸的磨損最大部位在中部（腰鼓形）。在同一臺發(fā)動機上，不同氣缸磨損情況不盡相同，一般水冷發(fā)動機的第一缸前壁和最后一缸的后壁處磨損較為嚴重。從氣缸橫斷面來看：磨損不均勻，磨損成不規(guī)則的橢圓形。各氣缸沿圓周方向的最大磨損部位：一般是進氣門對面附近缸壁磨損最大。(2)氣缸磨損的原因在正常情況下，氣缸沿工作表面在活塞環(huán)運動區(qū)域內(nèi)的磨損是沿高度方向呈上大下小的不規(guī)則錐形。磨損的最大部位是活塞在上止點位置時，第一道活塞環(huán)相對應(yīng)的缸壁。而活塞環(huán)與缸壁不接觸的上口幾乎沒有發(fā)生磨損而形成明顯的缸肩。上大下小的原因：①機械磨損：活塞位于上止點時 ，高溫燃氣爆發(fā)壓力最大，致使活塞環(huán)對氣缸壁的正壓力加大，摩擦力也加大，潤滑油膜被破壞 ，第一道活塞環(huán)對應(yīng)的氣缸壁磨損最為嚴重。②腐蝕磨損：混合氣燃燒生成的有機酸和酸性氧化物（溶于水生成礦物酸）。對氣缸表面產(chǎn)生腐蝕作用，造成腐蝕磨損。氣缸體上部不能完全被潤滑油膜覆蓋，腐蝕作用更加嚴重。③磨料磨損：空氣中的塵埃、潤滑油中的機械雜質(zhì)、發(fā)動機中的磨屑等進入氣缸壁間造成磨料磨損�？諝庵械膲m埃被吸人氣缸上部，其棱角鋒利，因而氣缸上部磨損也最大。 腰鼓形的原因：在風沙嚴重地區(qū)，大量灰塵進入氣缸后，由于活塞在氣缸中部運動速度最大，磨料磨損最嚴重。三、氣缸磨損故障診斷方法①檢測故障缸壓力。②檢測氣缸直徑及圓柱度。
回答者：hbirpsy642016-05-01 00:00
你好 一個汽車好不好不是動力好就好！以現(xiàn)在的技術(shù)，你要多大的動力都給你造得出來，飛機那么大都能飛上天，你說動力大不大？ 關(guān)鍵是要合適，還有就是價格！ 這個買車子要綜合考慮。 希望能幫助到你。
提問者：camuslee2015-09-28
單考慮發(fā)動機的話應(yīng)該是缺缸或各個缸之間工作不平衡，測測缸壓吧！
提問者：liweish12015-06-23
從家用的角度出發(fā)的話肯定V3了！保有量大！維修保養(yǎng)不用擔心什么，動力操控也不錯！空間家用也足夠了，而且就算以后要換車的話這車二手的保值率比其它兩款高不少了！
提問者：mhuehab92013-12-17
你好上汽通用二手車資深評估師為您解答：對于1噸出頭的車身來說，奔奔配備1.4L排量的發(fā)動機動力是非常充足的，起步和超車都很強勁，加速性能在同級別車里表現(xiàn)出色。但是網(wǎng)友反映較多的問題就是發(fā)動機噪音大，發(fā)動機抖動比較明顯。跑
提問者：zhangyizhexian2015-11-28
油耗基本相同，沒有過大差距（指相同排量的）。質(zhì)量也差不多，沒多少差距，售后服務(wù)也基本差不多。 長城C30，是長城的主推產(chǎn)品，估計廠家重視度高些； 奇瑞E5，是奇瑞近年推出的中型車，廠家也很重視； 英倫SC7，是吉利
提問者：gw3814422802013-05-27
看看車的水溫是不是高了 ，水溫高了會影響車子的動力，嚴重的話會出現(xiàn)頂缸現(xiàn)象。
提問者：hwjsq2016-07-22
