提問者:lhygr2015-07-21 00:00
關(guān)于寶駿630的網(wǎng)友評論: :作為一個新手,總是關(guān)注儀表、座椅之類的,隨著對用車的增加以及對車的深入了解,現(xiàn)在最不能接受的就是噪音,起初只是不能接受胎噪,繼而表現(xiàn)出來的是下雨天非常清晰的雨滴聲,跑高速時偶爾開窗形成的共振聲,總之噪音是最不滿意的一點。 油耗剛買車時一公里一塊錢,現(xiàn)在好點,不過100塊錢也只能跑110公里。當(dāng)然這也可能跟鄭州路況有關(guān)。右車門有異響,買車時沒有,4S雖然讓我去店里處理一下,但不是每個人都距4S店很近,跑一次很花時間精力,希望國產(chǎn)車在小問題方面多加功力 內(nèi)飾和同是6,7萬級別的車型比較,差的不是一點點。儀表臺上面的塑料是淺灰色的,容易反光到前擋風(fēng)玻璃上。導(dǎo)致視線不清。車內(nèi)的色彩搭配也很不好,坐進去給人感覺就是冷冰冰的,同時還感覺很低檔,很廉價。這內(nèi)飾和漂亮的外觀反差太大。
回答者:nxxy87622016-07-21 00:00
和銳的車異響和小問題比較多,和銳的內(nèi)飾質(zhì)感太差而且有掉漆的狀況,寶駿630座椅等細節(jié)的質(zhì)量都不是很好,舒適性稍差,海馬M3今年剛上市的,口碑還不錯,性價比也挺高的。綜合考慮一下,還是選海馬吧!
提問者:phf72013-11-08
自四月上海車展首發(fā)之后,寶駿630遲遲沒有上市的聲音,在我們得到這張效果圖后可清晰的知道,上汽通用五菱正抓緊在上市前的最后階段對內(nèi)飾進行改進。據(jù)可靠消息,此內(nèi)飾將應(yīng)用于上市車型最終投以量產(chǎn)。 寶駿630新內(nèi)
提問者:lt85452013-05-17
首先說一下本人是有2年2月實際駕齡,2年前購入F0說真的,這個車也挺不錯,油耗真的很低,但由于空間動力選擇換車,考察過很多車,長城C50、BYD速銳、長安逸動、榮威350、中華H230,320,陽光等,最終經(jīng)比較性價比及
提問者:2014-10-06
騰翼C30,空調(diào)、剎車、排氣管異響基本為通病,車窗玻璃脫槽在天冷時也會發(fā)生。幾乎所有車主都反映,動力差、空調(diào)效果不好,而且啟動空調(diào)后就不敢超車。 帝豪EC7在外觀,內(nèi)飾等方面做的很出色,只是真正的核心部分,沒有多大亮點,
提問者:tomfool2015-06-17
騰翼C30,空調(diào)、剎車、排氣管異響基本為通病,車窗玻璃脫槽在天冷時也會發(fā)生。幾乎所有車主都反映,動力差、空調(diào)效果不好,而且啟動空調(diào)后就不敢超車。 帝豪EC7在外觀,內(nèi)飾等方面做的很出色,只是真正的核心部分,沒有多大亮
提問者:jinyinuo122014-05-03