提問者：a3617610072015-06-25 00:00
車主您好，出現(xiàn)這種問題不用考慮，肯定是汽油泵油壓低導(dǎo)致的，他一般表現(xiàn)在冷車的時(shí)候，也就是每天早上用車的時(shí)候不好著車，因?yàn)橐煌砩系臅r(shí)間汽油管沒有汽油，而且汽油泵壓力低，一馬達(dá)著不了，所以連續(xù)打第二馬達(dá)就能著了，那么怎么才能確保就是汽油泵的問題呢？您明天早上用車之前，先不要打火，先連續(xù)的開關(guān)鑰匙門幾次，儀表燈亮了，等待2秒，然后關(guān)掉鑰匙，重復(fù)幾次，然后在打火，如果一馬達(dá)著了，那就是油泵的問題，這油泵跟日常開車有關(guān)，每次不要等到油表亮燈沒油了才去加油，汽油泵是靠汽油來散熱的，這樣每次沒油了才去加油就會(huì)減少油泵的使用壽命，希望能幫到您，祝您用車愉快58車
回答者：qq4613184932016-06-25 00:00
兄弟啊1.5值請(qǐng)專業(yè)車手非常好條件下測 新車耗油多般活塞間隙過緊出磨合期好了 實(shí)際使用像等紅燈冷車預(yù)熱塞車車多顛簸有溝情況 多及人駕駛習(xí)慣例快拐彎處收油利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速有人直給油快彎處大腳剎車正好抵消了汽油所做功
提問者：tjrskr2014-05-21
以下是車幫師傅的回答，希望對(duì)你有所幫助！ 燃油箱分為兩個(gè)部分，一個(gè)是主油箱，另外一個(gè)是副油箱，每個(gè)部分都有自己的油位計(jì)，并且兩個(gè)油位計(jì)串聯(lián)在一起，油表顯示兩個(gè)部分剩余油料總計(jì)的平均值。主油位傳感器和副油位傳感器接
提問者：hgyl0v0s42014-09-04
車輛的燃油箱有2個(gè)，主油箱和副油箱。兩個(gè)郵箱都有自己獨(dú)立的油位計(jì)，兩個(gè)油位計(jì)是串聯(lián)在一起的。油表顯示的數(shù)值是兩個(gè)油箱剩余油料總和的平均值。那么，當(dāng)您更換電池后，應(yīng)該先檢查一下主油位傳感器和副油位傳感器接觸點(diǎn)是否發(fā)生接觸不
提問者：guiyrjt51212014-11-26
油表燈亮說明汽車的油量不足，提示加油。 先說一下油泵的工作原理，它需要浸泡在油中，能有消的散熱，如果長時(shí)間暴露在油外面，對(duì)油泵的電機(jī)使用壽命有一定影響。 剩下的油能跑多久還得看你的路況和駕駛水平的。希望能幫到你
提問者：majing06012014-10-28
一般來說都是燃油傳感器引起的
提問者：newguofeifei2016-10-04
檢查四輪輪速傳感器，ABS系統(tǒng)！
提問者：lpaao2013-07-12
