相關問題

• 帕薩特領馭掛n檔怠速1600,感覺就跟一直加油一樣

  你好，怕薩特出現(xiàn)這么高的怠速有可能是節(jié)氣門損壞或者是節(jié)氣門太臟，翻版電機卡澀，這一星期以后匹配試試。 我的回答希望可以幫助到你！用車愉快！58車

  提問者：3ads2016-11-21

• 2009款帕薩特新領馭怠速狀態(tài)規(guī)律性抖動，不知道是什么原因?

  怠速狀態(tài)下輕微抖動有可能是發(fā)動機減震墊的原因，老化造成消除共振效果減弱，可換套好一點的減震墊會有效果。如果嚴重抖動，再考慮一下使用的汽油品質問題及清理發(fā)動機積碳……

  提問者：Sorry_happy2013-09-11

• 帕薩特領馭發(fā)動機怠速抖動

  傳感器都檢查沒有故障的話就看看主氧傳感器吧～

  提問者：quixianhua2013-07-01

• 帕薩特領馭發(fā)動機怠速抖動，油門失控是什么原因？

  怠速不穩(wěn)，如果電腦檢測不是傳感器的事，那就肯定是怠速步進電機的事了，不行就換換渦輪增壓器，太老了

  提問者：小腳冰涼19932014-06-29

• 領馭2.8V6 D擋怠速共振及換擋沖擊問題?

  我的V6也是，但好像看運氣，有時D檔一點也不抖，但要是堵車跟車時一起步馬上踩停，那肯定抖。所以也只有掛N檔。

  提問者：li4178801262013-10-31

• 大眾領馭2.0怠速經(jīng)常自動升高是什么原因?

  影響怠速轉速高的原因除了節(jié)氣門，還有很多因素，如空氣流量計數(shù)值偏差，水溫傳感器故障，線路連接導出信號傳遞失真、管路滲漏等等問題都會造成發(fā)動機轉速超差，您可以到專業(yè)的4s店進行一下檢測，如果故障隨時都會出現(xiàn)，應該好判斷故障

  提問者：xuenan1382016-09-08