提問者:fokan8ui92013-01-27 00:00
最簡單的可以逐缸調(diào)整,看好分火頭在哪缸就調(diào)哪缸。
回答者:hlx784uhg2016-01-27 00:00
調(diào)整氣門間隙時 發(fā)動機應該處于冷態(tài)下, 氣門必須完全關(guān)閉 氣門挺住 處于凸輪的基圓 上 也就是距離 凸輪圓心的最近點 那半圈上 = =!不過現(xiàn)在歐美的車一般都用液壓挺柱了 不
提問者:yugo1232015-03-24
0.25
提問者:wsjxku2013-07-07
進氣門間隙是0.2到0.25mm,排氣門間隙是0.29到0.35mm
提問者:匿名網(wǎng)友2015-05-20
轉(zhuǎn)到一缸上止點調(diào)一剛的進排氣門二缸進氣門三缸排氣門再轉(zhuǎn)一圈調(diào)剩下的
提問者:dutaq2013-03-05
發(fā)動機1缸處于壓縮上止點時:凸輪軸半園鍵處于正上方位置時?烧{(diào):1缸2缸3缸 進排排進。轉(zhuǎn)動曲軸一圈后可調(diào):進排。氣門間隙的檢查和調(diào)整是在氣門完全關(guān)閉, 氣門驅(qū)動機構(gòu)位于凸輪的基園范圍時進行。為此,通常在氣缸壓縮上止點時
提問者:hxb6052015-08-18
您好,進氣門間隙是0.2到0.25mm,排氣門間隙是0.29到0.35mm。希望可以幫到您,如有疑問,請登錄百車寶找我。
提問者:461826940a2016-12-17