提問者:wkbulletin2014-04-24 00:00
今天去4s打氣,前輪2.4,后輪2.5,感覺車子方向有點(diǎn)飄了,是不是氣太足了?
油箱表上的值都是根據(jù)在不同負(fù)載下,充入氣壓所產(chǎn)生的最大接地面積,為保證安全性所求得的值!經(jīng)過幾次在不同路面上測試過接地面積與負(fù)載的比例,在下現(xiàn)在只充到 前2.0 后2.2 BAR,這是我認(rèn)為在負(fù)載、安全、油耗、穩(wěn)定性、輪胎損耗等多項(xiàng)相關(guān)因素中,幾經(jīng)考慮后得出的充氣值,且是氮?dú)獬錃庵担驗(yàn)樵跇O冷、極熱的情況下,胎壓屬于最小變化的氣體,所以采取這個值!
回答者:jhemotxc2016-04-24 00:00
一、保持合理的行車速度 每種汽車都有自己的經(jīng)濟(jì)車速,在此車速下行駛耗油量最低。但一般SUV汽車的經(jīng)濟(jì)車速都并不高,常用的經(jīng)濟(jì)車速大都在65~90km/h,我們的中興汽車就是這個經(jīng)濟(jì)時速。在北京早晚的上下班時行車,一般
提問者:aaa2055442013-10-12
桑塔納既沒有舒適度又沒有配置技術(shù)過于陳舊唯有優(yōu)勢建立多老觀念人解讀誤區(qū)上認(rèn)桑塔納皮實(shí)成熟維修費(fèi)用低能會讓未來換車過程得較好保值率考慮種類似于愚蠢思想被多新觀念取代種優(yōu)勢并保險我人推薦 別克新凱越優(yōu)勢于獨(dú)立懸掛六速自動
提問者:殘戈斷壁2014-05-27
伊蘭特(elantra)是典型韓國車。作為現(xiàn)代公司在海外銷售業(yè)績最好的車型,它已經(jīng)經(jīng)歷了六代。北京現(xiàn)代伊蘭特是在其第六代車型的基礎(chǔ)上,根據(jù)中國路況和氣候環(huán)境略微改進(jìn)而來,以豐富的配置和相對較高的性價比受到好評。 地方報
提問者:qimhte31962013-06-13
怎么說現(xiàn)在生產(chǎn)的汽車都要比上個世紀(jì)的要強(qiáng)吧。 建議C30。 四輪碟剎,VVT、還是正時鏈條,ABS EBD,剎車也很給力。代步不錯。操控側(cè)傾嚴(yán)重,省油一般,但是配置簡陋,時間長了有厭惡感。實(shí)際上都有厭惡感,人是無法滿
提問者:geqianguiji1232014-01-22
液壓助理轉(zhuǎn)向問題:1.缺液力傳動油,2.液壓泵損壞, 或者是轉(zhuǎn)向球頭損壞,輪胎胎壓過低
提問者:丨稀特飯然依丶2013-06-26
檢查下汽車后面的減震器有沒有漏油,襯套有沒有松曠。胎壓有沒有問題。
提問者:aheidanli2015-11-05