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問(wèn)答

關(guān)于轎車(chē)隔音降噪的問(wèn)題

提問(wèn)者:yangzhuojing2016-04-04 00:00

汽車(chē)的門(mén)、后備箱、車(chē)底等地方為了避免共振產(chǎn)生的噪音,就在這些地方貼了些叫做 制震板,或者叫止震板的東西。我的問(wèn)題是:能否用汽車(chē)底盤(pán)裝甲噴塑的東西代替制震板?

最佳答案

底盤(pán)裝甲隔音很好,建議你做一個(gè).因?yàn)橛袕椥?不會(huì)有很大的聲音,當(dāng)石頭打在底盤(pán)的時(shí)候.如果要做,建議你做固盾,是個(gè)好牌子,進(jìn)口貨.我是北京的,一直做他們的代理,有需要找我吧哈哈漢高貴,質(zhì)量一般,雷朋的膜還可以.底盤(pán)裝甲就很垃圾,固盾的性?xún)r(jià)比最高,質(zhì)量和漢高差不多,價(jià)格要便宜100左右.施工師傅和車(chē)主提車(chē)時(shí)間以及付著力,味道,等等價(jià)格這個(gè)些因素看來(lái),固盾比漢高強(qiáng)多了!兄弟,用后的實(shí)話,給我加點(diǎn)分吧!中國(guó)天馬聚合材料有限公司美國(guó)GODV(固盾)1933年誕生于美國(guó),經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)遍及世界各地,擁有多家GODV維修保養(yǎng)中心。固盾集團(tuán)在世界許多市場(chǎng)都處于傲視群雄的領(lǐng)導(dǎo)地位:表面技術(shù)處理位世界第一;黏合劑在全球市場(chǎng)穩(wěn)坐頭把交椅,提供廣泛而繁多的產(chǎn)品系列;化妝品/美容用品在歐洲市場(chǎng)名列前茅;工業(yè)及機(jī)構(gòu)用衛(wèi)生用品居世界之首;洗滌劑/家庭清潔品在歐洲居領(lǐng)先地位。固盾集團(tuán)的化學(xué)品部于1999年組建成具有獨(dú)立法人地位的中國(guó)天馬聚合材料有限公司。中國(guó)天馬聚合材料有限公司是世界上最大的利用可再生原料生產(chǎn)油脂化學(xué)產(chǎn)品的制造商。自60年代起,固盾的國(guó)際業(yè)務(wù)一直穩(wěn)步發(fā)展。至1999年年底,固盾集團(tuán)全球雇員已達(dá)五萬(wàn)六千多名,其中海外員工四萬(wàn)一千名。固盾集團(tuán)引以自豪的是它已成為德國(guó)全球化程度最高的公司之一,公司絕大部分業(yè)務(wù)都在德國(guó)境外。1999年,固盾集團(tuán)的全球銷(xiāo)售額為114億歐元。汽車(chē)隔音是個(gè)系統(tǒng)工程,首先要了解汽車(chē)噪音的起源。一般來(lái)說(shuō),汽車(chē)在行駛狀態(tài)下,會(huì)產(chǎn)生機(jī)噪(發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音)、風(fēng)噪和路噪(輪胎在行駛過(guò)程中與地面接觸產(chǎn)生的噪音)三種噪音。我們通常所說(shuō)的一般都是指路噪和機(jī)噪隔音。路噪和機(jī)噪隔音主要是用隔音材料將車(chē)廂進(jìn)行包裹以達(dá)到減噪的目的,這項(xiàng)工程主要包括對(duì)車(chē)廂內(nèi)地板隔音棉的鋪設(shè)(包括四個(gè)輪殼)以達(dá)到減少路噪的目的,,車(chē)頭則是對(duì)機(jī)艙進(jìn)行四面隔音(左、右、后、上)以達(dá)到減少機(jī)噪的目的,如果想隔音效果更好,則對(duì)底盤(pán)進(jìn)行裝甲噴涂(也就是底盤(pán)裝甲),從減少共振的角度來(lái)減低噪音。風(fēng)噪一般來(lái)說(shuō)沒(méi)有有效的辦法減除,但是如果加裝繞流板(也叫定風(fēng)翼)、車(chē)身包圍等方式改變車(chē)體正面風(fēng)阻系數(shù),從而達(dá)到一定程度上減少噪音的目的。除非你有工具并且對(duì)車(chē)體結(jié)構(gòu)十分了解,否則不建議自己做隔音。一般做隔音都是進(jìn)行車(chē)廂隔音包裹,以及對(duì)機(jī)艙的上沙板鋪設(shè)隔音棉,再加上底盤(pán)裝甲噴涂,達(dá)到降噪的目的。如果要對(duì)機(jī)艙左、右和后方進(jìn)行隔音,非得用專(zhuān)用工具進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝后才能鋪設(shè)隔音棉。隔音材料一定要好,可考慮美國(guó)固盾,特別是機(jī)艙隔音,同時(shí)也使得機(jī)艙更加不容易散熱,如果在隔音過(guò)程中走線(因鋪設(shè)隔音棉,必然會(huì)使得部分機(jī)艙和車(chē)廂電線重新鋪設(shè))出問(wèn)題,夏日炎炎很容易引至汽車(chē)自燃。所以選擇服務(wù)商也一定要技術(shù)能力過(guò)硬的服務(wù)商。美國(guó)GODV(固盾)1933年誕生于美國(guó),經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)遍及世界各地,擁有多家GODV維修保養(yǎng)中心。固盾集團(tuán)在世界許多市場(chǎng)都處于傲視群雄的領(lǐng)導(dǎo)地位:表面技術(shù)處理位世界第一;黏合劑在全球市場(chǎng)穩(wěn)坐頭把交椅,提供廣泛而繁多的產(chǎn)品系列;化妝品/美容用品在歐洲市場(chǎng)名列前茅;工業(yè)及機(jī)構(gòu)用衛(wèi)生用品居世界之首;洗滌劑/家庭清潔品在歐洲居領(lǐng)先地位。固盾集團(tuán)的化學(xué)品部于1999年組建成具有獨(dú)立法人地位的中國(guó)天馬聚合材料有限公司。中國(guó)天馬聚合材料有限公司是世界上最大的利用可再生原料生產(chǎn)油脂化學(xué)產(chǎn)品的制造商。自60年代起,固盾的國(guó)際業(yè)務(wù)一直穩(wěn)步發(fā)展。至1999年年底,固盾集團(tuán)全球雇員已達(dá)五萬(wàn)六千多名,其中海外員工四萬(wàn)一千名。固盾集團(tuán)引以自豪的是它已成為德國(guó)全球化程度最高的公司之一,公司絕大部分業(yè)務(wù)都在德國(guó)境外。1999年,固盾集團(tuán)的全球銷(xiāo)售額為114億歐元。汽車(chē)隔音是個(gè)系統(tǒng)工程,首先要了解汽車(chē)噪音的起源。一般來(lái)說(shuō),汽車(chē)在行駛狀態(tài)下,會(huì)產(chǎn)生機(jī)噪(發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音)、風(fēng)噪和路噪(輪胎在行駛過(guò)程中與地面接觸產(chǎn)生的噪音)三種噪音。我們通常所說(shuō)的一般都是指路噪和機(jī)噪隔音。路噪和機(jī)噪隔音主要是用隔音材料將車(chē)廂進(jìn)行包裹以達(dá)到減噪的目的,這項(xiàng)工程主要包括對(duì)車(chē)廂內(nèi)地板隔音棉的鋪設(shè)(包括四個(gè)輪殼)以達(dá)到減少路噪的目的,,車(chē)頭則是對(duì)機(jī)艙進(jìn)行四面隔音(左、右、后、上)以達(dá)到減少機(jī)噪的目的,如果想隔音效果更好,則對(duì)底盤(pán)進(jìn)行裝甲噴涂(也就是底盤(pán)裝甲),從減少共振的角度來(lái)減低噪音。風(fēng)噪一般來(lái)說(shuō)沒(méi)有有效的辦法減除,但是如果加裝繞流板(也叫定風(fēng)翼)、車(chē)身包圍等方式改變車(chē)體正面風(fēng)阻系數(shù),從而達(dá)到一定程度上減少噪音的目的。除非你有工具并且對(duì)車(chē)體結(jié)構(gòu)十分了解,否則不建議自己做隔音。一般做隔音都是進(jìn)行車(chē)廂隔音包裹,以及對(duì)機(jī)艙的上沙板鋪設(shè)隔音棉,再加上底盤(pán)裝甲噴涂,達(dá)到降噪的目的。如果要對(duì)機(jī)艙左、右和后方進(jìn)行隔音,非得用專(zhuān)用工具進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝后才能鋪設(shè)隔音棉。隔音材料一定要好,可考慮美國(guó)固盾,特別是機(jī)艙隔音,同時(shí)也使得機(jī)艙更加不容易散熱,如果在隔音過(guò)程中走線(因鋪設(shè)隔音棉,必然會(huì)使得部分機(jī)艙和車(chē)廂電線重新鋪設(shè))出問(wèn)題,夏日炎炎很容易引至汽車(chē)自燃。所以選擇服務(wù)商也一定要技術(shù)能力過(guò)硬的服務(wù)商。底盤(pán)裝甲”是什么"底盤(pán)裝甲",就是在車(chē)底盤(pán)上噴涂一層保護(hù)膠,就好像為汽車(chē)底盤(pán)的鋼板添加了鎧甲一樣,裝甲不過(guò)是一個(gè)形象些的稱(chēng)謂。作用最主要是防銹,其次還可以減少?gòu)牡妆P(pán)傳到駕駛室的噪音,F(xiàn)在出廠的汽車(chē),可能是廠家出于成本的考慮,對(duì)底盤(pán)保護(hù)措施就做得非常少,大多是只涂了薄薄一層防銹材料,有些甚至不采取任何措施。這些車(chē)感覺(jué)底盤(pán)很脆弱,路面的顛簸、飛石等噪聲非常清楚,這種底盤(pán),時(shí)間長(zhǎng)了怎能不受腐蝕變形呢?所以,多數(shù)轎車(chē),都需要做底盤(pán)裝甲,最好是趁新車(chē)時(shí)盡快做,以延長(zhǎng)車(chē)的壽命。舊車(chē)也不能忽視,防范于未然才是上策!暗妆P(pán)裝甲”的操作步驟:第一:底盤(pán)清洗為了讓附著物完全發(fā)揮效力,要將汽車(chē)底盤(pán)仔細(xì)洗干凈。首先用舉升機(jī)將汽車(chē)升高,拆除車(chē)輪和內(nèi)葉子板保護(hù)膠板,用高壓水槍?zhuān)恢邢吹妆P(pán),去除底盤(pán)上粘結(jié)的油泥和沙子,還可以用常見(jiàn)的鐵絲網(wǎng)刷,把車(chē)底附著的泥沙、油污、腐銹和其他雜物刮掉,直到露出金屬的本色為止。再用吹水槍將縫隙中的水吹出,并用毛巾將水擦干。將汽車(chē)底盤(pán)徹底清洗一遍。第二:局部包裹“底盤(pán)裝甲”并非底盤(pán)全部裝甲,像發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、變速箱外殼、進(jìn)排氣岐管、排氣管、避震彈簧、避震器、方向軸等部位,在噴涂時(shí)都要拿遮蓋紙進(jìn)行包裹,避免防銹材料噴在上面。由于發(fā)動(dòng)機(jī)底殼、變速箱外殼需要散熱,所以如果防銹材料噴在它們上面,會(huì)影響她們的散熱;還有排氣管上,更不能直接噴涂在上面,車(chē)輛行駛時(shí)排氣管的高溫,會(huì)將表面的附著物烤焦而發(fā)出難聞的臭味。所以,在做底盤(pán)裝甲的時(shí)候,必須先用遮蓋紙將這些部位遮蓋、尤其注意車(chē)身上的傳感器和減震器要遮蓋好。第三:仔細(xì)噴涂仔細(xì)包裹好關(guān)鍵部位,就開(kāi)始噴涂了。底盤(pán)防銹膠經(jīng)高壓噴槍噴出,均勻覆蓋在車(chē)輛底盤(pán)上。一般來(lái)說(shuō),底盤(pán)裝甲的厚度在1mm-3mm之間,不能太薄,也不要太厚(浪費(fèi)材料)。第四步:干透后裝件,完工在晴朗干燥的施工天氣下,汽車(chē)在噴涂完工2至4小時(shí)后就能投入使用。但完全干燥還需要等待三天,在這三天內(nèi)、最好不要讓底盤(pán)接觸到水。干燥后的保護(hù)膜可以很好地粘附在清潔的汽車(chē)底盤(pán)上,具有極強(qiáng)的耐磨性和抗腐蝕性。當(dāng)然,材料,工藝等決定效果。這里我們極力推薦雷朋或者漢高,品質(zhì)相當(dāng)穩(wěn)定。這里提醒想做底盤(pán)裝甲的朋友,影響底盤(pán)裝甲效果的因素有三個(gè),一是材料最為關(guān)鍵,不要為了便宜購(gòu)買(mǎi)假冒產(chǎn)品或者國(guó)產(chǎn)低檔產(chǎn)品;二是施工手藝,一般要到大的美容店或者修理廠,讓有經(jīng)驗(yàn)的師傅來(lái)施工,切莫為了省錢(qián),到路邊小店隨便施工。市場(chǎng)上現(xiàn)在存在著三大類(lèi)產(chǎn)品:1、含瀝青成分的底盤(pán)防銹膠。是最早期的防銹產(chǎn)品,唯一可取的就是便宜,但是,瀝青在干了以后會(huì)產(chǎn)生龜裂,有很多裂縫,藏在裂縫里的水,會(huì)造成"電池效應(yīng)",使車(chē)底盤(pán)的銹蝕更加厲害,對(duì)車(chē)的危害會(huì)更大。所以,最好就不要用含瀝青成分的底盤(pán)防銹膠做底盤(pán)裝甲。2、油性(溶劑性)底盤(pán)防銹膠。這類(lèi)產(chǎn)品都含有對(duì)人體有害的有毒物質(zhì)(用來(lái)做稀釋劑的溶劑,如甲苯),會(huì)破壞環(huán)境和損害人體健康。所以在一些環(huán)保要求嚴(yán)格的歐美國(guó)家已很少人用了。另外,油性(溶劑性)產(chǎn)品的膠層很硬,稍為彎曲一下,膠層就會(huì)開(kāi)裂,缺少?gòu)椥裕诘妆P(pán)隔音這方面效果較差。3、水溶性底盤(pán)防銹膠。由于它的稀釋劑為水,不含有毒物質(zhì),所以又稱(chēng)水溶性底盤(pán)防銹膠為環(huán)保型底盤(pán)防銹膠,現(xiàn)時(shí)在歐美國(guó)家大多是選用這類(lèi)產(chǎn)品。水溶性底盤(pán)防銹膠附著力強(qiáng)、膠層彈性較好,底盤(pán)隔音效果顯著,是做底盤(pán)裝甲的首選材料。車(chē)百匯汽車(chē)用品商城銷(xiāo)售的雷朋和漢高的底盤(pán)裝甲均屬于這種類(lèi)型。含瀝青的材料是很便宜的,用它來(lái)做底盤(pán)裝甲,通常收費(fèi)只需300元左右;水溶性產(chǎn)品最貴,4S或者美容店通常做一臺(tái)車(chē)收費(fèi)要1000元以上。大家一定要看清楚,免得給奸商騙了!

回答者:fyz1l81r2016-04-06 00:00

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