提問者：yackruruw2013-08-31 00:00
不知道我一直喜愛的CUSCO有沒有針對這臺86推出相關改裝件呢？
CUSCO作為日本知名改裝廠商，當然也在第一時間推出了針對這臺豐田GT-86的高性能改裝件，有絞牙避震、防傾桿、車身強化套件、強化懸掛下?lián)u臂等等。而車身強化套件，又包括了防傾桿、各強化部件和強化后橋下擺臂等。向你在透露一下，裝上CUSCO前、后防傾桿的豐田GT-86，前防傾桿強度可是原廠的174%，后防傾桿則是168%，更大的強度，更能抑制車身在過彎時的側傾，在提升彎道極限時也提升了駕駛者的信心。
回答者：露駐紗幣2016-08-31 00:00
GREDDYRocketBunny包圍+GT尾翼套件——3~4萬GREDDYGTSVER-2排氣中尾段——1.5萬GREDDYT518Z10cm2渦輪套件——3.5萬AIRFORCE氣動避震——1.5萬~2萬ADV.1單
提問者：urjnmscn92014-11-28
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提問者：ljllse2015-11-27
很難理解你說的是什么意思 ，你的意思是正好下坡 ，然后落到地上嗎 ？你說的是機械壞還是前杠 或者避震？沒弄明白。。
提問者：bg7iwz2015-12-05
能呀 但是有一定影響 但要看多寬了 越寬越有影響 建議你別太寬 因為86的馬力不是很大 所以輪胎著地面積越大 越有影響 避震要看你換的什么避震了 漂移要求要硬
提問者：bhhsi92732014-11-21
自動不能調，畢竟就二三十萬左右的車，換彈簧就要去改裝店干了，不過呢，你要是不想要廠家質保，可以去改一下!但是避震調軟了操控就會差呀，想要舒適就不要買運動系的車呀!哈哈哈
提問者：zyf8609242013-09-18
懸掛調教不一樣，轉向調教不一樣。brz的方向發(fā)皺，當然轉向感覺也不錯的。豐田的懸掛更適合漂移，更容易漂。brz懸掛給人感覺更硬，更踏實穩(wěn)重。如果改裝的話，就沒意義了，一改彈簧避震就都一樣了。外觀上也有區(qū)別，霧燈處和a柱下
提問者：rylymn2016-02-22
