提問者：aipengfei2016-05-23 00:00
（1）檢查發(fā)動機是否明顯過熱，若是則先查明原因。（發(fā)動機過熱有許多關(guān)聯(lián)原因，注意分析）。（2）檢查是否由于點火系統(tǒng)的故障造成發(fā)動機爆震。如果點火提前角過大，就會造成混合氣的燃燒速度過快，從而導(dǎo)致發(fā)動機爆震燃燒。造成點火提前角過大的原因有以下幾點：曲軸位置傳感器安裝錯位（或松曠）、正時皮帶安裝錯齒、動力控制模塊的運行程序出現(xiàn)故障、空氣流量傳感器檢測的進氣量過小、爆震傳感器反應(yīng)遲鈍等。（3）檢查燃油系統(tǒng)的壓力是否過低。如果燃油系統(tǒng)的壓力過低，造成混合氣過稀，這樣混合氣的燃燒速度將下降，那么混合氣燃燒后通過汽缸壁傳到冷卻液中的熱量增加，導(dǎo)致發(fā)動機溫度過高。而發(fā)動機溫度過高，容易產(chǎn)生爆震燃燒。（4）檢查燃油是否受到污染。汽油的標(biāo)號（即辛烷值）越低，汽油的抗爆能力就越差，使用這種汽油作為燃料時，發(fā)動機就越容易產(chǎn)生爆震燃燒。另外，如果標(biāo)號比較高的的汽油中攙加了雜質(zhì)，也會造成汽油的抗爆能力下降。（5）檢查是否由于發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的故障造成發(fā)動機爆震。發(fā)動機實際工作溫度的高低決定于單位時間內(nèi)混合氣燃燒所產(chǎn)生的熱量和散熱系統(tǒng)散發(fā)出的熱量，如果冷卻系統(tǒng)有故障，就會使前者大于后者，發(fā)動機的溫度就會越來越高，產(chǎn)生爆震燃燒的傾向就越來越大。（6）檢查汽缸的壓力是否過大。如果汽缸的壓力過高，混合氣的燃燒速度就提高，發(fā)動機產(chǎn)生爆震燃燒的可能性就增大。而造成汽缸壓力過大的原因是汽缸蓋、活塞或氣缸墊型號不對等原因改變了汽缸的工作容積大小，改變了汽缸的缸壓。（7）檢查發(fā)動機燃燒室內(nèi)的積碳是否過多。如果汽缸內(nèi)積存了大量的積碳，在汽缸壓縮過程中，積碳所形成的熾熱點就可能提前點燃混合氣，而造成汽缸內(nèi)的壓力在進一步壓縮過程中突然增大，出現(xiàn)爆震燃燒。形成積碳的原因有以下幾點：混合氣過濃、點火能量比較差、汽油的質(zhì)量比較差、發(fā)動機因某種原因燒機油等，可分別檢查。（8）檢查EGR系統(tǒng)工作是否正常。如果在廢氣再循環(huán)系統(tǒng)工作的范圍內(nèi)，該系統(tǒng)出現(xiàn)故障而無法使廢氣進入汽缸參與燃燒，必將造成混合氣燃燒溫度上升，從而使發(fā)動機過熱，容易出現(xiàn)爆震燃燒現(xiàn)象。（9）檢查火花塞的應(yīng)用和熱值范圍是否正確。
回答者：ningbo36612016-05-25 00:00
您好，如果確定點火系統(tǒng)、油路、火花塞、以及節(jié)氣門之類沒有問題，請更換機油，原因：大眾系列的發(fā)動機使用的是5W-40的嘉實多磁護機油，您有可能添加的是10W-40的機油。況且道達爾機油主要針對的是法系車的發(fā)動機。
提問者：st01478523692015-01-03
那看型號，點火能量相同的話單極和四極沒區(qū)別。博士的就行。
提問者：nokia5552014-09-01
CC的定位高于邁騰. 4S店當(dāng)然要多收點錢, 鼓勵你用貴的東西. 不然怎么體現(xiàn)你的尊貴...
提問者：nanzhiyan1232013-07-01
尚酷2。0T原廠火花塞型號06H 905 611 ，如果不考慮價格 推薦NGK 5705 ,奧迪 2.0T 大眾CC 速騰都是，便宜點的可以推薦NGK 4272 等 百度 搜火花塞58車 就有介紹
提問者：liuzheng9162013-04-22
如果你改裝了，那就極度推薦NGK IRIWAY9頂級火花塞。如果你原廠的，那就極度推薦NGK IRIWAY8頂級火花塞。一個是9度，一個是8度，CC原廠是8度的。我一直用這個系列的，呵呵。順便說一下，去淘寶天貓買，標(biāo)價1
提問者：yvnklhv2014-07-02
ZFR6FIX-11
提問者：hgby6zh2013-06-24
