提問者：陳生谞1232016-12-06 00:00
P2177故障碼的意思就是：燃油修剪是指電子控制單元（ECU）通過增加或減少噴油器打開時間的方式來控制燃油輸送，從而使發(fā)動機獲得最佳空燃比（空氣對汽油質(zhì)量比為14.7:1）�？杖槐忍珴馐侵溉加洼斔土窟^大，空然比太稀是指燃油輸送量過小。系統(tǒng)太稀是指燃油量（相對進氣量）偏低。故障原因包括空氣流量（MAF）傳感器之后的空氣泄漏，PCV系統(tǒng)泄漏，氧傳感器故障，氧傳感器附近排氣泄漏，EGR泄漏，空氣流量（MAF）傳感器太臟，噴油器阻塞，燃油泵供油不足等。這樣吧，推薦你修理項目：做一次保養(yǎng)，把汽油格，空氣濾清換掉�。ㄟ@兩個便宜100不到）清洗一下有路（噴油嘴，油軌）把空氣流量傳感也順便洗一下，火花塞換掉 （有3萬公里沒換過就換掉）。。。。。p2177指電子控制單元（ECU）通過增加或減少噴油器打開時間的方式來控制燃油輸送，從而使發(fā)動機獲得最佳空燃比（空氣對汽油質(zhì)量比為14.7:1）。空然比太濃是指燃油輸送量過大，空然比太稀是指燃油輸送量過小。系統(tǒng)太稀是指燃油量（相對進氣量）偏低。故障原因包括空氣流量（MAF）傳感器之后的空氣泄漏，PCV系統(tǒng)泄漏，氧傳感器故障，氧傳感器附近排氣泄漏，EGR泄漏，空氣流量（MAF）傳感器太臟，噴油器阻塞，燃油泵供油不足等。具體什么問題需要看到車子才好判斷，初步判斷應(yīng)該是氧傳感器！
回答者：douzucele2016-03-12 00:00
一、點火正時不對對汽車的影響很大，汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的，要使引擎順利發(fā)動，而且燃燒良好，火星塞的火花要夠強才行，但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當(dāng)正確，太早太晚都會影響到引擎的馬力，這
提問者：5102izhblr2016-05-09
機油三濾算是必須換吧其他的 火花塞建議換不差錢的 各種洗唄
提問者：tingtao8911192016-09-14
把進開關(guān)的兩根線拿下來對碰，電視電影上面不是經(jīng)常見到嘛發(fā)動機啟動開關(guān)跟家用的開關(guān)的區(qū)別在于可以自動復(fù)位，而家用開關(guān)要手動復(fù)位，其目的都是讓電路形成閉合的回路，啟動開關(guān)作用是在發(fā)動機啟動之后斷開電路，用兩根線對碰剛好可以實
提問者：csd2767460442016-10-03
一般8萬公里大保養(yǎng)需要檢查更換！
提問者：1152B1970-01-01
一、低壓電路常見故障 1、蓄電池存電不足； 線連接不良或錯亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾傳感器損壞； 點火開關(guān)損壞或接線不良； 晶體管點火控制單元損壞或接線不良。2、低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓
提問者：q4435606442016-08-02
官方數(shù)據(jù)163MM
提問者：ghdpdjijd2013-09-06
