提問(wèn)者：kaiver2013-06-04 00:00
動(dòng)力系統(tǒng)與上文試駕所搭載系統(tǒng)相同，發(fā)動(dòng)機(jī)依然為1.6L和2.0L兩種，變速箱也同樣為5擋手動(dòng)或4擋自動(dòng)，這里我們就不在將數(shù)據(jù)做具體闡述了。我們對(duì)2.0L自動(dòng)尊貴版進(jìn)行實(shí)際性能測(cè)試，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力起初的動(dòng)力表現(xiàn)并不暴躁，沒(méi)有讓輪胎突破極限，4擋變速箱對(duì)動(dòng)力輸出有比較大的制約，最終的加速成績(jī)?yōu)?2.1秒，并不盡如人意。隨后的制動(dòng)測(cè)試408表現(xiàn)出色，10次連續(xù)的剎車均在40米左右徘徊，平均距離為40.7米，四條寬度為215mm的輪胎提供了較強(qiáng)的摩擦力。 我還是選408
回答者：ekfnawklfjnawe2016-06-04 00:00
1.6自然吸氣。。。馬馬虎虎平庸 2.0自然吸氣，代表之作，1.6thp，新一代風(fēng)騷 1.8自然吸氣?????,查查來(lái)源吧，，，psa的產(chǎn)品線里就沒(méi)有這東西。跟通用2.0自然吸氣那款一樣，國(guó)內(nèi)自己鼓搗的。
提問(wèn)者：caozhangli2014-10-31
如果不說(shuō)女生 還是選擇手動(dòng)的把，自動(dòng)的變速箱太讓人揪心了，個(gè)人喜歡2.0自動(dòng)豪華版的，當(dāng)然資金不充裕的話手動(dòng)舒適版也不錯(cuò)。
提問(wèn)者：fg4l4hqfsd2013-07-13
那些配置都不是必須，全看個(gè)人喜歡真皮，天窗，都比較不錯(cuò)，倒車?yán)走_(dá)可以自己安裝，有更好自動(dòng)檔吧。其他沒(méi)什么特別的。
提問(wèn)者：riverpheonix2015-10-10
樓上兩位正解，絕對(duì)408啊，就是油耗稍大。底盤高、視線好、鈑金厚。 MG6是破羅浮，上汽忽悠國(guó)人的，除了外觀和配置，其它一無(wú)是處，還死費(fèi)油。 菲翔有很多人還不知道，保有量太小，不合適，雖然車子不錯(cuò)。況且你是上班族，渦
提問(wèn)者：QQ4710901882013-11-17
別聽(tīng)它的，408的地盤懸掛一直是它的軟肋，采用的扭力梁式懸掛，成本較低，沒(méi)有任何運(yùn)動(dòng)型可言，偏向舒適。外觀漂亮，線條優(yōu)美，符合法國(guó)車的定位，6AT的變數(shù)箱算是提升不少，比老款的4AT先進(jìn)多了，換檔更加積極，平順，也會(huì)減少
提問(wèn)者：yangfind2013-09-11
標(biāo)致408的配置已經(jīng)不差了 還有，標(biāo)致的這個(gè)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)太霸道了 這兩個(gè)不在一個(gè)級(jí)別上 推薦標(biāo)致408 最后說(shuō)一個(gè)，不知道樓主說(shuō)速騰安全性好是針對(duì)什么比較 說(shuō)到安全性，標(biāo)致汽車在歐洲車?yán)?/p>
提問(wèn)者：jtswlyt2013-09-06
