提問者：sallyp0012016-07-15 00:00
不制冷原因很多，可能的原因是壓縮機(jī)保護(hù)裝置跳脫的現(xiàn)象。壓縮機(jī)過載保護(hù)會(huì)跳脫代表系統(tǒng)高壓壓力過高或過熱電流過大。高壓過高過熱的原因及排除：1，制冷劑過多。適當(dāng)減少制冷劑量。2，散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢，清洗冷凝器。3，管路系統(tǒng)堵塞。參照壓力表判斷、排除，重新系統(tǒng)處理。4，蒸發(fā)器或?yàn)V網(wǎng)積塵結(jié)垢。氣流變小，系統(tǒng)壓力及溫度失恒，清洗蒸發(fā)器或?yàn)V網(wǎng)。5，缺氟也有可能。缺氟時(shí)，壓縮機(jī)排氣溫度會(huì)過熱，使過熱負(fù)載保護(hù)開關(guān)跳脫。電路方面的問題則是：1，控制電路板故障。2，溫度傳感器過載，信息錯(cuò)誤。3、電源接線松脫、接觸不良。4、啟動(dòng)電容器或壓縮機(jī)啟動(dòng)線圈燒毀。資訊不足，只能這樣分析，還有很多其他的可能，建議找專業(yè)維修人員檢查看看。希望能幫到您，滿意請(qǐng)采納。謝謝...
回答者：sdtafcww2016-07-17 00:00
智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)，車主只需ECON開關(guān)，車輛便自動(dòng)進(jìn)入優(yōu)先控制油耗模式，由系統(tǒng)主動(dòng)避免駕駛者過度加速和深踩油門帶來的高能耗，實(shí)現(xiàn)智能化節(jié)油。 按下ECON鍵后，汽車進(jìn)入低碳環(huán)保的駕駛模式。接下來，ECU、發(fā)動(dòng)機(jī)、
提問者：aloe1234562016-02-07
您好 單憑您的描述是很難說出加多少制冷劑，給您兩個(gè)建議，一是看看冰箱品牌上應(yīng)該標(biāo)注加制冷劑量和品種。二是在空調(diào)低壓檢修口接壓力表，根據(jù)表壓憑著經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行添加制冷劑。
提問者：DXSe7en2016-02-06
你好：市場(chǎng)價(jià)大概在3199.00左右，單憑您的描述是很難說出加多少制冷劑，給您兩個(gè)建議，一是看看冰箱品牌上應(yīng)該標(biāo)注加制冷劑量和品種。二是在空調(diào)低壓檢修口接壓力表，根據(jù)表壓憑著經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行添加制冷劑。
提問者：宋霞1503462016-03-06
一輛行駛里程約16000KM，采用自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的北京現(xiàn)代iX35汽車。車主反映:該車出現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)不制冷故障。 車主反映:該車空調(diào)系統(tǒng)已經(jīng)是第2次出現(xiàn)不制冷故障了。隨后筆者查閱了該車的維修記錄得知，該車因上迷故障而到
提問者：feifei52012013-09-10
那個(gè)是內(nèi)循環(huán)開關(guān)，你按一下右邊的那個(gè)外循環(huán)開關(guān)就可以了。內(nèi)循環(huán)實(shí)際上就是空調(diào)系統(tǒng)循環(huán)車內(nèi)的空氣，外循環(huán)就是可以通過空調(diào)過濾器將車外的空氣吹入車內(nèi)。
提問者：hhfow2013-05-03
本人之前的車也是查不出漏點(diǎn)，一怒之下把空調(diào)系統(tǒng)全部換掉。但是以他們的水平，大拆之后根本還原不到原來的水平，所以這次提車第一項(xiàng)就是檢查空調(diào)。。 鬧大一點(diǎn)，不會(huì)鬧就找朋友一起去，和顏悅色的根本解決不了問題，他們只會(huì)打哈哈
提問者：a5936643152015-04-26
