最佳答案

指南者是Jeep家族中的成員之一，據(jù)克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司介紹，Jeep品牌新車的中文名稱進一步詮釋了Jeep品牌的內(nèi)涵和特質(zhì)，遵循“車如其名”的原則，即通過擬人化的中文名稱表現(xiàn)該款車特有的人文內(nèi)涵，其中，Jeep指揮者體現(xiàn)的是一種“氣度天成、大氣磅礴”的王者之風; 車型概況 最大優(yōu)點 外觀時尚硬朗;內(nèi)飾簡潔;操控性能不錯，越野能力出色;油耗經(jīng)濟;發(fā)動機技術先進。 最大缺點 內(nèi)飾裝飾硬塑料居多，做工略顯粗糙;4S分布不均勻，整體服務質(zhì)量有待提高。 外觀 指南者前臉設計個性，有7孔水箱格柵和圓型大燈，側面采用了極具雕塑風格的輪眉造型，整車線條力量感較強，硬朗時尚的外形受到網(wǎng)友好評，網(wǎng)友稱“外形很硬朗，外觀很時尚!” 內(nèi)飾 JEEP指南者的內(nèi)飾很好地延續(xù)了JEEP風格，造型簡單明了，直線條非常干練，實用性不錯;但是部分網(wǎng)友抱怨車內(nèi)裝飾硬塑料較多，細節(jié)做工略顯粗糙。 動力 發(fā)動機技術先進，動力不錯，提速較快，高速平穩(wěn)，但個別網(wǎng)友反映發(fā)動機噪音明顯，網(wǎng)友稱“發(fā)動聲音有點大，尤其是剛起步的時候，感覺有點 拖拉機 �！� 操控 JEEP指南者CVT變速箱換檔順暢，懸掛舒服，網(wǎng)友稱“就讓你覺得還坐在自己家的沙發(fā)上一樣”，雖然是一款有著jeep血統(tǒng)家族的車型，有著較好的操控平順性和舒適性，可以給駕乘者帶來駕駛樂趣。 空間 指南者2635mm的軸距保證了充足的腿部空間，在前后排都有著充足的腿部和頭部空間，整體空間表現(xiàn)比較不錯。 油耗 JEEP指南者CVT變速箱換檔順暢， 懸掛 舒服，網(wǎng)友稱“就讓你覺得還坐在自己家的沙發(fā)上一樣”，雖然是一款有著jeep血統(tǒng)家族的車型，有著較好的操控平順性和舒適性，可以給駕乘者帶來駕駛樂趣。 指南者 Jeep;家族最年輕的緊湊型SUV有了中國名號，命名為Jeep指南者。在中國以外市場則叫Jeep Compass， 這款車于2007年9月正式登陸中國市場。作為Jeep品牌專為年輕一族所精心打造的緊湊型SUV，Jeep指南者將引領Jeep品牌向全新領域進發(fā)，并作為主力軍投入到中國緊湊型SUV(運動型多用途車)細分市場的競爭中，擔當起為Jeep品牌吸引全新消費群體的重任。Jeep指南者在傳統(tǒng)Jeep風格上進行現(xiàn)代演繹的設計理念，同時也透露出Jeep品牌未來的發(fā)展趨勢，即在保有Jeep品牌經(jīng)典純正血統(tǒng)的基礎上，更多的關注不同層面消費者的需求。主動全時四驅(qū)系統(tǒng)Freedom Drive 是Jeep指南者在性能上超越同級的制勝法寶，讓Jeep指南者具有同級車里最出色的道路行駛穩(wěn)定性和越野通過性。此外，顯著節(jié)油特性，專業(yè)安全保護以及時尚鮮明的都市氣質(zhì)，都使得Jeep指南者成為消費日趨成熟理性的城市SUV細分市場的個性化首選。 品牌簡介 新款Jeep大切諾基原本是部落酋長的名稱，正是“勇于探險、尊貴典雅”個性特征的完美展現(xiàn);Jeep牧馬人Rubicon則充分展現(xiàn)“定義征服”的品牌內(nèi)涵;“Jeep指南者”是 圖冊 整體外觀 (4張) Jeep家族中的“新新人類”，它表現(xiàn)的是“追求快樂，主導自己生活”的生活態(tài)度，人車合一，擺脫都市束縛，釋放內(nèi)心激情。 Jeep指南者充滿創(chuàng)意且進一步拓展傳統(tǒng)Jeep的亮點在于，其將時尚精致汽車與純粹越野性能完美地結合在一起。Jeep指南者的車身融入了更多流線型的時尚元素，整體外觀洋溢著新穎、動感的現(xiàn)代氣息。其中，全新的輪廓具有大幅度向后傾斜的前窗，富有表現(xiàn)力的發(fā)動機罩和寬闊的保險杠，為Jeep指南者賦予了現(xiàn)代和高性能的外形。Jeep指南者的側面采用了極具雕塑風格的輪眉造型，對傳統(tǒng)的Jeep梯形輪拱開口進行了新穎和動感的演繹。充滿魅力和非常寬敞的Jeep指南者內(nèi)部融合了功能性風格、舒適性和多用途性。 Jeep指南者在傳統(tǒng)Jeep風格上進行現(xiàn)代演繹的設計理念，同時也透 圖冊 細節(jié)外觀 (5張) 露出Jeep品牌未來的發(fā)展趨勢，即在保有Jeep品牌經(jīng)典純正血統(tǒng)的基礎上，更多的關注不同層面消費者的需求。 車體外觀 沒有什么比標志性的氣孔進氣格柵更能夠詮釋Jeep 的傳奇造型。從二戰(zhàn)期間最初的Jeep Willys到現(xiàn)如今的Jeep 指南者，這一醒目的標志成為自由與越野的經(jīng)久不衰之象征。指南者前臉有7孔水箱格柵和圓型大燈，側面采用了極具雕塑風格的輪眉造型，整體造型與JEEP的其他車型有著很大的差異。也正因為此，前臉的造型成為指南者最好看的部分。寬大的保險杠看起來很厚實，兩邊加高一直到大燈的下沿，硬朗的線條與大燈的圓潤形成對比，很有視覺沖擊力，中間部分則采用了亮色處理，豐富了車頭線條的同時，也使整個車頭的視覺效果更加立體。 新款介紹 2013款指南者外觀方面相比現(xiàn)款的變化并不明顯，其最重要的改變在于 換裝了6AT變速箱。據(jù)悉在美國市場，新款指南者有Freedom Drive I和Freedom Drive II兩種四驅(qū)系統(tǒng)可選，而后者依舊匹配加強型CVT變速箱。另外，新款指南者將繼續(xù)搭載現(xiàn)款2.0L和2.4L發(fā)動機。 內(nèi)飾部分 指南者的內(nèi)飾很好地延續(xù)了JEEP風格，造型簡單明了，直線條非常干練，一切以實用為上。 但與JEEP自由人略顯圓潤的內(nèi)飾不同，指南者的內(nèi)飾風格更接近新一代的JEEP車型，與大切諾基和指揮官的風格有些類似。其實這種直線條的內(nèi)飾風格，早在與自由人同平臺的道奇翼龍上早有體現(xiàn)，而指南者本身也是基于道奇Caliber開發(fā)的，出現(xiàn)類似的造型也就不足為奇了。 09款指南者對比08款指南者的內(nèi)飾更為精細,另外空調(diào)出風口比上一代的更為美觀.09款指南者前排放置水杯和T型4驅(qū)模式扳手的位置做了改變，調(diào)整后更有利于駕駛員的操控使用。內(nèi)部空間也變得十分寬敞。后排車內(nèi)上也有置物空間，實際使用效果很好。后備箱開啟力度適中，即使是嬌小的女性駕駛者也能輕松打開。而當擱放大件物品時，后排座椅靠背則能按6:4比例分開向前折疊，使得空間利用效果更好。后備箱內(nèi)艙蓋上有一個可以折疊的揚聲器，展開揚聲器放上喜歡的音樂，在戶外開個小PARTY也是個不錯的選擇。指南者所選用的是著名的BOSTON音響，效果是相當不錯的。動力性能 指南者配備了全球領先的雙VVT發(fā)動機，搭配同級罕有的6擋手自一體CVT無級變速箱，完美協(xié)調(diào)， 表現(xiàn)出色。既保證強大的動力輸出，更兼具最佳燃油經(jīng)濟性(綜合路況下，百公里耗油僅8.7升)。先進的雙VVT發(fā)動機可根據(jù)自身的工作狀況，實時調(diào)節(jié)進氣門和排氣門的工作時間，動力輸出強勁無比，燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)卓越。6擋手自一體CVT無級變速箱，不但加速順暢，換檔平穩(wěn)，而且無損動力，電腦模擬6速手動模式，更帶來暢快無比的駕駛樂趣。 圖冊 2012中控 (2張) 由于CVT變速箱是通過鏈條在兩個錐形盤之間來回滑動而時刻變換著傳動比，在D擋加速的時候發(fā)動機轉速會保持恒定，沒有轉速持續(xù)上升產(chǎn)生的加速力的變化，因此一般都會選擇手動模式開。在手動模式控制下，在沒有變換擋位的時候，鏈條會根據(jù)先前電腦的設定，被固定在錐形盤的某個位置上，這樣一來傳動比就不能無級改變了。這種設定方式，產(chǎn)生的效果與自動變速箱是一樣的。這樣一來，只要將轉速維持在3000轉附近，一旦踩下油門踏板，發(fā)動機轉速會迅速上升，加速感就會如期而至。整個動力系統(tǒng)的響應非�？�，幾乎沒有遲滯，這款發(fā)動機的有效轉速非�？捎^。 操作性能 精心調(diào)校的麥弗遜支柱式四輪獨立前懸掛和多連桿后懸掛提供了優(yōu)異的平順性和操縱性， 減小了噪音及震動。Jeep指南者的動力提供了世界級的性能、燃油經(jīng)濟性和精湛工藝。2.4升汽油“世界發(fā)動機”是Jeep指南者的標準配備，功率和扭矩分別為125千瓦和220牛頓·米。這款發(fā)動機具有雙可變氣門正時，有助于在整個速度范圍內(nèi)優(yōu)化扭矩曲線。主動全時四驅(qū)系統(tǒng)Freedom Drive，帶有“鎖止”模式，提供安全保障，以及應對惡劣天氣和低牽引力狀況的能力。具有可鎖止中間聯(lián)軸器，讓駕駛員能夠轉換為四輪驅(qū)動“鎖止”模式，以應對深雪、沙地或其他低牽引力路面。在彎道上，指南者的懸掛表現(xiàn)出極佳的支撐性，過彎側傾控制得非常好，幾乎很難想象這是一款懸掛行程很長的SUV車型。215mm寬的馬牌輪胎表現(xiàn)出很強的抓地力，在以很高的速度過彎時，只是車內(nèi)的人感覺被甩得很厲害，但輪胎仍然牢牢扒住地面。整體轉向響應敏銳，車頭指向性好，多連桿后橋的作用很明顯，車尾的隨動性很好。在山路上，指南者表現(xiàn)出的完全是一副歐洲車的駕駛感受，與美國車那種軟軟的只顧舒適性的懸掛有著本質(zhì)區(qū)別。ESP在指南者上是標配，具有同級中的高規(guī)格主動安全裝備。而日系CRV/RAV4、歐系的Tiguan等同等車型則顯得性能遜色了一些。 參數(shù)配置 報價如圖 表格數(shù)據(jù)暫時無法顯示 表格數(shù)據(jù)暫時無法顯示

回答者：e4qhh2016-11-04 00:00