提問者:OtaN7bv2016-01-02 00:00
我的清除故障碼后,只要通電就會有。P007B,描述的是:充氣冷卻器 溫度感知器電路范圍、性能故障。我感覺應(yīng)該是靠近渦輪散熱器那個傳感器的原因?赡苁怯晏鞛R到插頭處水,或者刷車的時候用水沖到了。
回答者:sdmw19882016-01-04 00:00
有的。。熄火后。另外一套電力仍會運(yùn)行冷卻。。
提問者:y10521289602013-07-17
渦輪增壓發(fā)動機(jī)并非是一種全新設(shè)計的發(fā)動機(jī),只是在現(xiàn)有自然吸氣發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上,增加排氣歧管,增壓機(jī),改變的只是發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣方式,發(fā)動機(jī)本身采用的還是同樣的機(jī)油循環(huán)加上冷卻液循環(huán)的散熱方式。不同之處在于,由于進(jìn)氣方式變成強(qiáng)制
提問者:ROZS2013-07-13
帶渦輪增壓發(fā)動機(jī),在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速到兩千轉(zhuǎn)才起作用
提問者:sduddh2013-06-05
樓主你好,熄火前最好能等30秒-1分鐘,不過如果不是長時間行駛直接熄火也沒太大問題。
提問者:匿名網(wǎng)友2014-04-02
部分解答,2.0T發(fā)動機(jī)的最大扭矩輸出是350Nm,最新的?怂筍T上,雖然馬力調(diào)到了250,但扭矩還是345,所以達(dá)到是沒問題的,而且標(biāo)準(zhǔn)扭矩就是345,不需要調(diào)阿,3.5L的是336Nm。 范范而言,調(diào)高的代價是機(jī)
提問者:bad_cat2013-11-04
渦輪的冷卻風(fēng)扇吧、渦輪的溫度很高,防止熄火后冷卻裝置停機(jī),渦輪沒有散熱導(dǎo)致高溫自燃,一般渦輪的冷卻系統(tǒng)會在熄火后延時工作一段時間。
提問者:匿名網(wǎng)友2017-04-18