提問者:owob_f72016-12-12 00:00
你好;首先蛻胎是不正常的,主要是輪胎的傾角前束不對。但是這輛車的后輪前束、傾角是死的不可調(diào)整的,我建議你去4S店里檢查一下看看懸掛有沒有變形的腳套有沒有壞的,時間一長蛻壞一條胎也花不來。 謝謝58車
回答者:tiancai_520JZ2016-12-14 00:00
您好:關(guān)于您咨詢的問題,如果這個噠噠的聲音并不是持續(xù)出現(xiàn),而是間斷性的出現(xiàn)幾十秒鐘之后消失,可以確定是碳管電磁閥的聲音,這個聲音是正常的,所有車輛都安裝有這個部件。其次,您可以將發(fā)動機蓋打開聽一下這個聲音,如果沒有明顯的
提問者:aoocvg2013-08-24
翼神 只開過兩次 感覺底盤剛性不太足 緊急變道轉(zhuǎn)彎時的抗扭曲作用是不很理想 強度是不是特別高 與科魯茲一樣 一體化車身 我這改翼神的人也不少 通過加前后頂吧和強化套件能緩解這個問題 翼神也可以 但保有量有點小 后期的維修
提問者:yshill2016-01-30
樓主,高扁平比的輪胎由于胎壁長,緩沖能力強,相對來說舒適性較高,但對路面的感覺較差,轉(zhuǎn)彎時的側(cè)向抵抗力弱。反之低扁平比、大內(nèi)徑的輪胎,因胎壁較短,胎面較寬。因此接地面積大,對路面反應(yīng)非常靈敏,轉(zhuǎn)彎時的側(cè)向抵抗能力強,使車
提問者:MrBrospera2013-05-23
樓主哪里人~~我是內(nèi)蒙進(jìn)口三菱4S店的,要改可以留聯(lián)系方式,我給你聯(lián)系
提問者:w4278347092013-08-01
翼神系列只有 陸豪是四驅(qū) 其他的都是前驅(qū) A級車后驅(qū)的只有寶馬3系是
提問者:pkzrj2013-07-26
你好,翼神改剎車,性價比最高的是改二手的剎車卡鉗,一般前四活塞+后二活塞,就足夠了, 減震方面,就看你要換絞牙,還是氣壓啦,個人是不太建議換絞牙減震滴,(原因下面再說明) 下面我列出幾個改裝方案,有些是我
提問者:Kao1782013-07-30