提問者:lovejl10192014-04-20 00:00
金浪科技網(wǎng)絡摘抄: 瑞虎搭載了一臺1.6L發(fā)動機,型號為SQRE4G16,是奇瑞第二代發(fā)動機的典型代表,在自主品牌發(fā)動機中頗具一定的技術含量。而且從參數(shù)來看表現(xiàn)不錯,最大功率93kW(6150r/min),最大扭矩160N·m(3900r/min),具備雙可變正時氣門(DVVT)技術,和可變進氣歧管(VIS)技術。這臺發(fā)動機之前在奇瑞A3上已經(jīng)有所匹配,數(shù)據(jù)完全一樣。自上市以來口碑不錯,相比老款而言不僅性能得到很大的提升,燃油經(jīng)濟性還保持了很好的水平。不過不同的車型基于不同的調(diào)校,雖然兩款車搭載的是同一臺發(fā)動機,但針對瑞虎奇瑞根據(jù)其城市SUV的使用特性進行了細微的調(diào)整。 在啟動發(fā)動機開始上路之后,這輛瑞虎開始表現(xiàn)出其所有的本領。當我們呼喚油門的時候,發(fā)現(xiàn)這臺1.6DVVT發(fā)動機扭矩輸出點很晚,需要提高轉(zhuǎn)速才能獲得更好的動力表現(xiàn)。當發(fā)動機一旦沒有在應有的轉(zhuǎn)速區(qū)間工作時,比如換擋時機不夠準確,將需要較長的時間讓發(fā)動機恢復。帶給駕駛者最直觀的感受就是動力無法跟上車身的運動,當然這是在一個不恰當?shù)陌l(fā)動機轉(zhuǎn)速情況下,如果能夠保持最佳的換擋時機,跟住油門,瑞虎還是可以帶你在都市的車河中穿梭自如的,5速手動變速器與發(fā)動機的匹配做得中規(guī)中矩,手感在自主品牌車型中屬于上游水平,剛才也提到了變速箱的容錯性不高,所以對駕駛技能有一定的要求。值得一提的是,瑞虎1.6DVVT的制動效果不錯,剎車踏板踩下以后沒有突兀的感覺,剎車線性而有力,說明奇瑞在制動系統(tǒng)方面比較用心調(diào)校。 奇瑞給瑞虎搭載了這樣一臺1.6DVVT發(fā)動機,是為了替換原有的1.6L發(fā)動機,最主要的目的是提高燃油經(jīng)濟性,新發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性確實相比老款而言,有很大的提高。但動力不足仍然是瑞虎的短板,對于這樣一臺自重1343kg的車來說1.6S機械增壓版也許更加合適。如果我們細想,這樣一臺10萬以內(nèi)的城市SUV,除了動力不足之外,很難找到其他明顯的缺點,新瑞虎的外觀時尚靚麗,內(nèi)飾比以往有很大的提高,配置也算豐富,高配車型甚至有座椅加熱。至少在車輛的性價比上,奇瑞仍然走在了前面。
回答者:ffbaobei2016-04-20 00:00
換檔主要看發(fā)動機轉(zhuǎn)速,普遍觀點是2000~2500轉(zhuǎn)換檔是比較合適的時機,這時有一定的扭距,加速比較有力!如果低于2000轉(zhuǎn)換檔,踩油門時會覺得加速無力,而且容易使發(fā)動機積碳;而高于2500轉(zhuǎn)換檔除了比較費油一些MS沒有
提問者:w6310387352014-06-24
一般來講(每小時0-20公里的速度為一擋速度).(每小時20-40公里為二擋速度)(每小時40-60公里為三擋速度)(每小時60公里以上速度為四當速度)根據(jù)你速度表上的顯示推到相應的擋位上. 當你需要減擋時,正常情況
提問者:cenxihjf2013-03-16
根據(jù)上述車輛使用故障,首先,對于車輛行駛過程中加減速出現(xiàn)的異響,如果在檔位時機選擇正常的情況下,此種故障則要對車輛懸掛等系統(tǒng)進行檢查,如下擺臂膠套、發(fā)動機固定棘爪等,是否存有膠套老化或性能下降的現(xiàn)象,否則將會由于松曠或零
提問者:nganimal2015-09-08
瑞虎搭載了一臺1.6L發(fā)動機,型號為SQRE4G16,是奇瑞第二代發(fā)動機的典型代表,在自主品牌發(fā)動機中頗具一定的技術含量。而且從參數(shù)來看表現(xiàn)不錯,最大功率93kW(6150r/min),最大扭矩160N·m(3900r/
提問者:minzufengshi2014-09-29
正確的操作方法: 1.先接通電源(不打著發(fā)動機) -踩剎車、掛擋,不是直接掛入D檔,而是掛到N檔上再點火,之后由N檔掛入D檔,松手剎、抬腳剎車、起步。 理由:這樣可以避免在P檔打著火后,需要經(jīng)
提問者:jia7032112014-10-12
切記不要急加速、急剎車;不能全踩油門;不要長時間勻速行駛;手動換擋位時一定要注意在適當?shù)霓D(zhuǎn)速和速度下正確換擋;剛開始時不要急于換高檔位行駛,最好在90公里和3千轉(zhuǎn)以下行駛較好;不要空擋滑行。最好不要讓新手開手動擋的新車,
提問者:shuitong48352013-04-11